[发明专利]车载液压直流大电流供电装置在审
申请号: | 201310648609.5 | 申请日: | 2013-12-06 |
公开(公告)号: | CN103607030A | 公开(公告)日: | 2014-02-26 |
发明(设计)人: | 潘峰;马雪峰;邹炳燕;毛建洪;王元为 | 申请(专利权)人: | 天津捷强动力装备有限公司 |
主分类号: | H02J7/16 | 分类号: | H02J7/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 北京市丰台*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及液压直流供电装置领域,目的是提供一种车载液压直流大电流供电装置,较小容量的蓄电池组配置直流大电流发电设备、装置体积小、重量轻、寿命长,包括直流发电装置,调压板,蓄电池组,分流器和用电负载,直流发电装置包括交流发电机、励磁线圈和整流器;交流发电机的输出端接整流器,整流器的B+输出端子分别接用电负载和蓄电池组的正极,整流器的B-输出端子接搭铁;励磁线圈的D+端子接调压板的第四接线柱,励磁线圈D-端子接调压板的第五接线柱;整流器的U接线端子接调压板第六接线柱,调压板的第一接线柱接整流器的B+接线端子,调压板的第二接线柱接搭铁;分流器分别接蓄电池组负极和搭铁,并与调压板的第八接线柱、第九接线柱连接。 | ||
搜索关键词: | 车载 液压 直流 电流 供电 装置 | ||
【主权项】:
一种车载液压直流大电流供电装置,其特征在于:包括直流发电装置,调压板,蓄电池组,分流器和用电负载,所述直流发电装置包括交流发电机、励磁线圈和整流器;所述交流发电机的输出端接整流器,所述整流器的B+输出端子分别接用电负载和蓄电池组的正极,所述整流器的B‑输出端子接搭铁;所述励磁线圈的D+端子接调压板的第四接线柱,所述励磁线圈D‑端子接调压板的第五接线柱;所述整流器的U接线端子接调压板第六接线柱,调压板的第一接线柱接整流器的B+接线端子,调压板的第二接线柱接搭铁;所述分流器分别接蓄电池组负极和搭铁,并与调压板的第八接线柱、第九接线柱连接。
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