[发明专利]立式车床静压导轨控制装置的控制方法有效

专利信息
申请号: 201310632810.4 申请日: 2013-11-28
公开(公告)号: CN103790881A 公开(公告)日: 2014-05-14
发明(设计)人: 马龙;张爱萍;尹学虎 申请(专利权)人: 芜湖恒升重型机床股份有限公司
主分类号: F15B13/02 分类号: F15B13/02;B23Q1/38
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 马荣
地址: 241100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种立式车床静压导轨控制装置,包括定量泵、工作台静压油腔;该控制装置设置多点流量分配器、多点齿轮分油器;定量泵通过油路与多点流量分配器连接;多点齿轮分油器通过油路与工作台静压油腔连接;多点齿轮分油器通过三条油路与多点齿轮分油器连接。采用上述技术方案,使得立式车床承载可以根据工件的重量分档控制,大大提高加工精度;采用变流量的控制方法,结合电气控制,克服调节精度低和控制复杂的缺陷,便于操作,降低成本,节约能源;采用电磁阀控制卸油,采用溢流阀控制系统中的流量,采用压力传感器检测系统的压力,对液压元器件性能的要求较低,便于实现自动化控制。
搜索关键词: 立式 车床 静压 导轨 控制 装置 方法
【主权项】:
立式车床静压导轨控制装置的控制方法,所述的控制装置包括定量泵(1)、工作台静压油腔(7);所述的控制装置还设置多点流量分配器(3)、多点齿轮分油器(6);所述定量泵(1)通过油路与多点流量分配器(3)连接;所述的多点齿轮分油器(6)通过油路与工作台静压油腔(7)连接;所述的多点齿轮分油器(6)通过三条油路与多点流量分配器(3)连接;所述的三条油路分别为第一油管(9)、第二油管(10)和第三油管(11),在所述的第二油管(10)和第三油管(11)分别设有泄油旁路(4、5);所述的泄油旁路(4、5)上设有电磁开关阀;所述的工作台静压油腔(7)设有位置感应开关;所述的工作台静压油腔(7)设有压力开关(8);所述的定量泵(1)与多点流量分配器(3)连接的油路上设溢流阀(2);其特征在于所述控制方法是:当立式车床工作台最小承载时,第二油管(10)和第三油管(11)上的泄油旁路(4、5)的电磁开关阀均打开,定量泵(1)的液压油经溢流阀(2)调定压力后,经多点流量分配器(3)的第一分配泵直接通过第一油管(9)驱动多点齿轮分油器(6),进入工作台静压腔,使工作台浮起,并由位置感应开关检测;此时,多点流量分配器(3)的第二分配泵和第三分配泵分别经第二油管(10)和第三油管(11)的压力油由卸油旁路(4、5)泄油;当立式车床工作台中等承载时,再操作按钮站上选择分档开关,第二油管(10)上泄油旁路(4)的电磁阀失电关闭,这样由定量泵(1)经多点流量分配器(3)的压力油经第一油管(9)和第二油管(10)驱动多点齿轮分油器(6),进入工作台静压油腔(7);此时,压力油的流量增大,第三油管(11)上的泄油旁路(5)的电磁阀得电打开,处于泄油状态,实现中等载荷的承载;当立式车床工作台最大承载时,所有泄油旁路(4、5)的电磁阀失电关闭,这样从定量泵(1)出口的压力油经多点流量分配器(3),在通过第一油管(9)、第二油管(10)和第三油管(11)驱动多点齿轮分油器(6),进入工作台静压油腔(7),此时的压力油流量最大,从而实现立式车床工作台的最大承载。
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