[发明专利]可以收缩车身的汽车在审
| 申请号： | 201310601277.5 | 申请日： | 2013-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN104648498A | 公开（公告）日： | 2015-05-27 |
| 发明（设计）人： | 顾逸民 | 申请（专利权）人： | 顾逸民 |
| 主分类号： | B62D39/00 | 分类号： | B62D39/00;B62D21/14 |
| 代理公司： | 无 | 代理人： | 无 |
| 地址： | 223002 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种可以收缩车身的汽车，其特征在于：将现有的两厢汽车分成前后两部分。在车厢的两排座位之间采用折叠活动的大梁连接，地板固定连接在大梁上，在地板的两侧连接有挡板。在大梁的下面中间位置连接有液压连杆支架，通过液压杆的推拉可以打开或收缩活动的大梁，从而伸缩车身。折叠车棚与车辆的前后两部分连接，可以遮挡风雨和阳光及保护乘员或货物。 | ||
| 搜索关键词： | 可以 收缩 车身 汽车 | ||
【主权项】：
一种可以收缩车身的汽车，其特征在于：现有的两厢汽车(1)分成前后两部分，在车厢的两排座位之间采用折叠活动的大梁(2)连接。
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