[发明专利]一种工件多工位自动传送机构

摘要

本发明公开了一种工件多工位自动传送机构，包括底座，底座两端设有侧板，两侧板外侧分别设有左驱动油缸和右驱动油缸，左驱动油缸活塞杆端部设有左驱动块，左驱动油缸行程为一个左气缸行程，右驱动油缸的活塞杆端连接有驱动杆，侧板间设有两根滑杆，滑杆上从左至右设有初始工位、若干个间隔布置的工作工位以及结束工位，底座上每个工作工位处都设有左定位块和右定位块以及左滑块和右滑块，驱动杆穿过各个左定位块和右定位块以及各个左滑块和右滑块，左滑块和右滑块套设在滑杆上并由驱动杆驱动，右驱动油缸活塞杆推出时左滑块及右滑块运动至左定位块处，右驱动油缸活塞杆缩回时左滑块及右滑块运动至右定位块处。

主权项

一种工件多工位自动传送机构，其特征在于：包括底座，底座两端设有侧板，两侧板外侧分别设有左驱动油缸和右驱动油缸，左驱动油缸活塞杆端部设有左驱动块，左驱动油缸行程不小于工件在传送方向的长度，右驱动油缸的活塞杆端连接有驱动杆，侧板间设有两根滑杆，滑杆上从左至右设有初始工位、若干个间隔布置的工作工位以及结束工位，底座上每个工作工位处都设有左定位块和右定位块以及左滑块和右滑块，相邻两个工作工位间的距离为左滑块厚度、右滑块厚度与整数倍左气缸行程之和，驱动杆穿过各个左定位块和右定位块以及各个左滑块和右滑块，左定位块和右定位块低于滑杆顶面，右定位板上设有避让右滑块的凹槽，左滑块和右滑块由驱动杆驱动，左定位块和右定位块间的距离不小于左气缸行程与右滑块厚度以及两倍左滑块厚度之和，右驱动油缸活塞杆推出时左滑块及右滑块运动至左定位块处，右驱动油缸活塞杆缩回时左滑块及右滑块运动至右定位块处。