[发明专利]一种汽车开关量信号的检测方法

摘要

一种汽车开关量信号的检测方法，包括步骤1建立检测电路；步骤2将检测电路接入CPU二极管D1的负端作为输入端，用以接收汽车的开关量信号INPUT；三极管Q1的集电极连接CPU的IO口，用以向CPU输入TTL电平信号OUTPUT；三极管Q2的基极串联电阻R6后连接CPU的IO口，用以接收CPU的定时扫描信号PULL_DOWN；步骤3CPU产生定时扫描信号PULL_DOWN来控制输入端的INPUT是否由下拉电阻R4连接到地，每做一次切换读取一次IO口的值，然后再与上一次读取的OUTPUT进行比较如果两次读取的OUTPUT相同，则CPU读到OUTPUT为1，则判断INPUT为低电平；读到OUTPUT为0，则INPUT为高电平；如果两次读取的OUTPUT不同，则INPUT为悬空状态，当有下拉电阻时，判断OUTPUT为高电平；当无下拉电阻时，判断OUTPUT为低电平。

主权项

一种汽车开关量信号的检测方法，其特征在于：包括以下步骤：步骤1：建立检测电路，该检测电路包括二极管D1、二极管D2、三极管Q1、三极管Q2、电阻R1、电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6和电容C1，二极管D1的负端和电阻R4的一端连接，电阻R4的另一端连接三极管Q2的集电极，三极管Q2的基极串联电阻R6，三极管Q2的发射极接地；二极管D1的正端连接电阻R2的一端和二极管D2的正端，电阻R2的另一端连接电源VCC；二极管D2的负端串联电阻R3后连接电容C1的一端、电阻R5的一端和三极管Q1的基极，电容C1的另一端、电阻R5的另一端和三极管Q1的发射极接地，三极管Q1的集电极串联电阻R1后连接电源VCC；步骤2：将检测电路接入CPU：二极管D1的负端作为输入端，用以接收汽车的开关量信号INPUT；三极管Q1的集电极连接CPU的IO口，用以向CPU输入TTL电平信号OUTPUT；三极管Q2的基极串联电阻R6后连接CPU的IO口，用以接收CPU的定时扫描信号PULL_DOWN；步骤3：CPU通过检测电路进行检测，具体检测过程如下：首先由CPU产生定时扫描信号PULL_DOWN来控制输入端的INPUT是否由下拉电阻R4连接到地；CPU对定时扫描信号PULL_DOWN每进行一次高低电平的切换，同时读取一次接收电平信号OUTPUT的IO口的值，然后将两次读取的电平信号OUTPUT进行比较：如果两次读取的电平信号OUTPUT相同，则判断如下：CPU读到的电平信号OUTPUT为1，则判断开关量信号INPUT为低电平；CPU读到电平信号OUTPUT为0，则判断开关量信号INPUT为高电平；如果两次读取的电平信号OUTPUT不同，则开关量信号INPUT为悬空状态，当有下拉电阻时，则电平信号OUTPUT为高电平；当无下拉电阻时，则电平信号OUTPUT为低电平。