[发明专利]一种汽车风扇电机轴承装配机的上轴承接取压入模无效
申请号: | 201310540160.0 | 申请日: | 2013-11-05 |
公开(公告)号: | CN103612104A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 潘丽 | 申请(专利权)人: | 苏州恩意精密机械有限公司 |
主分类号: | B23P19/027 | 分类号: | B23P19/027;H02K15/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215101 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车风扇电机轴承装配机的上轴承接取压入模,该汽车风扇电机轴承装配机的上轴承接取压入模包括中间板、直线滑轨、滑块、缓冲装置、换位汽缸、活动连接头、上轴承接取压入头和模座,所述直线滑轨安装于中间板的下平面,直线滑轨上设有两个可左右移动的滑块,滑块上安装有模座,模座上安装有向下的两个上轴承接取压入头,模座通过活动连接头连接到换位汽缸的活塞杆,换位汽缸通过安装支架固定于中间板的侧面,直线滑轨的两端均设有缓冲装置,缓冲装置固定于中间板,缓冲装置的缓冲头正对模座。通过上述方式,本发明能够有效的提高装配的精准度,减少了人力成本,提高生产效率,从而直接降低生产成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 风扇 电机 轴承 装配 接取 压入模 | ||
【主权项】:
一种汽车风扇电机轴承装配机的上轴承接取压入模,其特征在于:该汽车风扇电机轴承装配机的上轴承接取压入模包括中间板、直线滑轨、滑块、缓冲装置、换位汽缸、活动连接头、上轴承接取压入头和模座,所述直线滑轨安装于中间板的下平面,直线滑轨上设有两个可左右移动的滑块,滑块上安装有模座,模座上安装有向下的两个上轴承接取压入头,模座通过活动连接头连接到换位汽缸的活塞杆,换位汽缸通过安装支架固定于中间板的侧面,直线滑轨的两端均设有缓冲装置,缓冲装置固定于中间板,缓冲装置的缓冲头正对模座。
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