[发明专利]一种液压两档数控无级变速箱

摘要

一种液压两档数控无级变速箱，主电机安装于变速箱体的上部，Ⅰ轴上安装齿轮，变速箱体内安装Ⅱ轴、Ⅲ轴和拉杆，Ⅱ轴上安装换挡齿，Ⅲ轴上安装高速齿轮和低速齿轮，拉杆上安装拨叉，换挡齿轮与拨叉相啮合，Ⅲ轴一端通过法兰盘安装V型带轮。克服了原普通箱体传动链长、制造、维修困难、制作周期长和成本高的弊病，并提高了机床的稳定性；具有节能省电的优点；在齿轮和轴的联接方式上采用账套联接，减少了花键联接的安装间隙；换挡齿轮箱齿轮采用6级精度设计和液压两挡无级技术，减少了传动尺寸链，提高了箱体安装精度；利用模块化设计手段，将箱体设计为两段，并安装在工作台底座后面，这种设计方式具有便于制造、便于安装、便于修理的优点。

主权项

一种液压两档数控无级变速箱，其特征在于：主电机（1）安装于变速箱体（12）的上部，主电机（1）的轴为Ⅰ轴（26），Ⅰ轴（26）上安装齿轮（2），变速箱体（12）内安装II轴（9）、III轴（27）和拉杆（14），II轴（9）上安装换挡齿轮（3），III轴（27）上安装高速齿轮（5）和低速齿轮（6），拉杆（14）上安装拨叉（13），换挡齿轮（3）与拨叉（13）相啮合，III轴（27）一端通过法兰盘（7）安装V型带轮（8），拉杆（14）一端安装油缸（11），油缸（11）端部设有油缸活塞（10），活塞（10）上设有电磁换向阀D接口（4），油缸（11）与变速箱体（12）连接处设有电磁换向阀E接口（24）。