[发明专利]一种用于汽车座椅前后调节的滑道装置及其调节方法

摘要

发明公开了一种用于汽车座椅前后调节的滑道装置及其调节方法。它包括上滑轨、下滑轨、锁止卡板、卡板固定支架、铰链轴、扭簧、抽芯铆钉、衬圈、扭杆固定孔、下滑轨锁止孔、钢球导入特征、钢球、钢球保持架、卡板齿、上滑轨齿孔特征、操纵把手、把手回转轴、把手压板、压板衬套、扭杆。本发明适用于汽车座椅的前后调节。当操作把手往上抬时，压板衬套往下压锁止卡板，使得锁止卡板上面的卡板齿脱离下滑轨上面的锁止孔，使上下滑轨之间脱锁并可以相对运动。本发明操作简单方便，对驾驶员技术水平要求低。

主权项

一种用于汽车座椅前后调节的滑道装置，其特征在于，包括上滑轨(1)、下滑轨(2)、锁止卡板(3)、卡板固定支架(4)、铰链轴(5)、扭簧(6)、抽芯铆钉(7)、衬圈(8)、扭杆固定孔(9)、下滑轨锁止孔(10)、钢球导入特征(11)、钢球(12)、钢球保持架(13)、卡板齿(14)、上滑轨齿孔特征(15、16)、操纵把手(17)、把手回转轴(18)、把手压板(19)、压板衬套(20)、扭杆(21)；上滑轨(1)经由固定在钢球保持架(13)上的钢球(12)与下滑轨(2)连接，下滑轨(2)的两端设计有钢球导入特征(11)，卡板固定支架(4)通过抽芯铆钉(7)固定在上滑轨(1)上，锁止卡板(3)通过铰链轴(5)与卡板固定支架(4)铰接，锁止卡板(3)上的卡板齿(14)通过上滑轨(1)上的齿孔特征(15、16)穿入下滑轨(2)上的下滑轨锁止孔(10)，扭簧(6)与铰链轴(5)固定，衬圈(8)与上滑轨(1)固定，回转轴(18)与衬圈(8)连接，操纵把手(17)与回转轴(18)固定，把手压板(19)与回转轴(18)固定，压板衬套(20)与把手压板(19)固定，扭杆(21)穿过上滑轨(1)上的扭杆固定孔(9)。