[发明专利]一种汽车发动机支架攻丝工装有效

专利信息
申请号: 201310487239.1 申请日: 2013-10-17
公开(公告)号: CN103551882A 公开(公告)日: 2014-02-05
发明(设计)人: 廖长荣 申请(专利权)人: 重庆民发汽车配件有限责任公司
主分类号: B23Q3/06 分类号: B23Q3/06;B23Q1/26;B23G1/44
代理公司: 重庆市前沿专利事务所(普通合伙) 50211 代理人: 刘兴顺
地址: 402764 重*** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明公开一种汽车发动机支架攻丝工装,水平支撑板底面通过立柱与工作台顶面固定,在水平支撑板上开有三个丝锥让位孔,在水平支撑板顶面的后部竖直固定有一根螺杆,螺杆顶端连接有一个螺母;压板前部开有一个半圆形缺口,压板后部沿前后方向开有一个腰形孔,螺杆穿设在该腰形孔中,工作台通过两个左右并排的第一滑移组件支撑在滑台顶面上,该滑台通过两个前后并排设置的第二滑移组件支撑在水平底板顶面上,且工作台可以在前后和左右方向滑动。本钻孔工装可通过移动工作台来移动支架,以方便快捷地使支架移动到需要钻孔的位置,不仅便于操作,而且可以有效地保证支架上所要加工的三个螺纹孔之间中心距。
搜索关键词: 一种 汽车发动机 支架 工装
【主权项】:
一种汽车发动机支架攻丝工装,包括水平支撑板(1)、压板(5),其中水平支撑板(1)底面通过立柱与工作台(2)顶面固定,在水平支撑板(1)上竖直开有三个左右并排的丝锥让位孔(1a),在水平支撑板(1)顶面的后部竖直固定有一根螺杆(3),该螺杆的顶端连接有一个螺母(4);所述压板(5)前部开有一个半圆形缺口(5a),该半圆形缺口位于中间的一个所述丝锥让位孔(1a)正上方,压板(5)后部沿前后方向开有一个腰形孔(5b),所述螺杆(3)穿设在该腰形孔中,其特征在于:所述工作台(2)通过两个左右并排的第一滑移组件支撑在滑台(6)顶面上,该滑台通过两个前后并排设置的第二滑移组件支撑在水平底板(7)顶面上,且工作台(2)可以在前后和左右方向滑动。
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