[发明专利]汽轮机轴承箱下沉量的测量方法无效
申请号: | 201310470066.2 | 申请日: | 2013-10-10 |
公开(公告)号: | CN103512502A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 江鹏远;梁小丹;徐巧青;倪忠良;杨彤;张利刚;王丹;王海凤;马宏程 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 |
主分类号: | G01B11/02 | 分类号: | G01B11/02 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 张宏威 |
地址: | 150046 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 汽轮机轴承箱下沉量的测量方法,它为了解决汽轮机组在抽真空后轴承箱发生下沉致使转子部分汽封与静子汽封刮磨的问题。本发明对每个待测轴承箱分别测量抽真空前和抽真空后两种状态下各待测点到其对应的基础平面的距离,每个待测点到其对应的基础平面的距离的变化量即为该待测点的下沉量,每个待测轴承箱的下沉量即为该待测轴承箱的4个待测点的下沉量的平均值。采用上述方法测量轴承箱下沉量的精度能够达到微米量级,根据测量结果调整了转子中心,能够避免转子汽封与静子汽封发生刮磨现象。本发明适用于汽轮机轴承箱下沉量的测量及其他领域微小偏移量的测量。 | ||
搜索关键词: | 汽轮机 轴承 下沉 测量方法 | ||
【主权项】:
汽轮机轴承箱下沉量的测量方法,其特征在于:所述方法采用的测量工具包括激光跟踪仪、4N个靶球转站座(1)和N个平板,所述N为待测轴承箱的数量,所述方法通过以下步骤实现:步骤一、在每个待测轴承箱的水平中分面上的四个角各放置一个靶球转站座(1),所述靶球转站座(1)的位置即为待测点的位置,N个平板均匀分布在待测轴承箱的中心轴线的两侧,即:每个平板对应两个待测轴承箱、且每个平板对应4个待测点,所述N个平板与待测轴承箱的水平中分面平行,且每个平板分别通过支架固定在地面上;步骤二、将激光跟踪仪的靶球放置在一个轴承箱的一个靶球转站座(1)上,用激光跟踪仪对与该靶球转站座(1)对应的平板进行采点,并将采集到的点拟合为平面;步骤三、用激光跟踪仪测量步骤二所述的靶球到平面的距离;步骤四、重复步骤二和步骤三,分别测量每个轴承箱的每个待测点到其对应的平板的距离;步骤五、对汽轮机组进行抽真空,抽真空完毕后,重复步骤二至步骤四;步骤六、采用下述公式计算第n个待测轴承箱的下沉量Dn: Dn = ( dn 1 - dn 1 ′ ) + ( dn 2 - dn 2 ′ ) + ( dn 3 - dn 3 ′ ) + ( dn 4 - dn 4 ′ ) 4 其中dn1、dn2、dn3和dn4分别为抽真空前第n个待测轴承箱的4个待测点到其对应的平板的距离,dn1’、dn2’、dn3’和dn4’分别为抽真空后第n个待测轴承箱的4个待测点到其对应的平板的距离,n=1,2,……,N。
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