[发明专利]一种可消除焊接应力的汽轮机工艺盖板回装焊接方法有效
| 申请号： | 201310449853.9 | 申请日： | 2013-09-27 |
| 公开（公告）号： | CN103480993A | 公开（公告）日： | 2014-01-01 |
| 发明（设计）人： | 彭碧草;龙毅;黄桥生;唐远富;欧阳克俭;沈丁杰 | 申请（专利权）人： | 国家电网公司;国网湖南省电力公司电力科学研究院;湖南省湘电试研技术有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/00 | 分类号： | B23K37/00 |
| 代理公司： | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人： | 陈立武 |
| 地址： | 100033 *** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明介绍了一种可消除焊接应力的汽轮机工艺盖板回装焊接方法，包括下述步骤：（1）、在板体1上开凿槽3，两侧槽面呈∠30°夹角；（2）、焊前预热处理，预热温度200～250℃；（3）、从起焊位置4开始，分别顺时针和逆时针方向焊接一层垫底层5；（4）、覆盖填充层6，各层空隙径向错开；（5）、对板体1及其焊缝实施低温回火处理，回火温度400～450℃；（6）、填充焊接各填充层6所留空隙。本方法系基于对焊接应力释放充分考虑而在焊接工件侧面开凿减应槽，由此破解了传统焊接方法的制约瓶颈，可有效实现焊接应力的充分释放，从而获得优异的焊接质量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 消除 焊接 应力 汽轮机 工艺 盖板 方法 | ||
【主权项】：
一种可消除焊接应力的汽轮机工艺盖板回装焊接方法，该方法包括下述步骤：（1）、在待回装汽轮机工艺盖板的板体1的板沿坡面2上横向并列开凿3～5条竖向槽3，槽深1～10mm，两侧槽面呈∠30°夹角；（2）、对步骤（1）开凿有沟槽3的板体1进行焊前预热处理，预热温度200～250℃；（3）、从经过步骤（1）焊前预热处理过的板体1的左侧沿边中部起焊位置4开始，分别由下而上顺时针方向和由上而下逆时针方向向该板体1的右侧沿边呈环状每隔200～250mm间歇3～4mm焊接一层垫底层5；（4）、在步骤（3）呈环状焊接的垫底层5上填充焊接方式覆盖填充层6，每层填充层6的一侧分别留有长20～25mm的空隙，各层填充层6的空隙径向相对错开；（5）、待步骤（4）所覆盖的填充层6的叠加厚度达到二分之一所述板体1的厚度时，对该板体1及其焊缝实施低温回火处理，回火温度400～450℃；（6）、填充焊接经过步骤（5）低温回火处理的板体1的各填充层6所留空隙。
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