[发明专利]一种断路器用减速电机无效
申请号: | 201310431017.8 | 申请日: | 2013-09-18 |
公开(公告)号: | CN103457410A | 公开(公告)日: | 2013-12-18 |
发明(设计)人: | 陈渊技;陈奕峰 | 申请(专利权)人: | 无锡江南奕帆电力传动科技股份有限公司 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116;F16D15/00 |
代理公司: | 北京品源专利代理有限公司 11332 | 代理人: | 胡彬 |
地址: | 214174 江苏省无锡市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种断路器用减速电机,包括电机、减速器及离合器组件,离合器组件设于减速器箱体内,其包括齿轴,齿轴上依次设有传动齿、离合齿轮、离合器、固定盘及限止件,齿轴一端安装有轴承,传动齿与减速器输出齿轴的传动齿轮啮合,固定盘上装有轴承,并与齿轴键连接,其端面设有公齿,离合器可移动套设在齿轴上,其一端端面设有母齿,另一端端面开有至少两个锥形槽a,离合器与固定盘之间设有复位弹簧,离合齿轮转动设置于齿轴上,其与减速器齿轮减速组件传动连接,且其端面开有锥形槽b,锥形槽a、锥形槽b配合构成钢球槽,钢球槽内设有钢球。本发明将离合器组件装在减速器的箱体内,减小体积,其两端装轴承支撑,增强轴刚性。 | ||
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【主权项】:
一种断路器用减速电机,包括电机、减速器及离合器组件,所述减速器包括箱体及设置于箱体内的齿轮减速组件、输出齿轴,所述输出齿轴与断路器主轴传动连接,其特征在于:所述离合器组件设置于箱体内,其包括齿轴,所述齿轴上依次设置有传动齿、离合齿轮、离合器、固定盘及限止件,且齿轴位于传动齿的一端安装有轴承,所述传动齿与固定在输出齿轴上的传动齿轮相啮合,所述固定盘上安装有轴承,并与齿轴键连接,其一端的端面上设置有公齿,所述离合器可移动的套设在齿轴上,其一端的端面上设置有与公齿相啮合的母齿,其另一端的端面上开有至少两个锥形槽a,且离合器与固定盘之间设置有复位弹簧,所述离合齿轮与齿轮减速组件传动连接,且其可转动的设置于齿轴上,离合齿轮的端面上对应锥形槽a位置开有锥形槽b,所述锥形槽a、锥形槽b配合构成钢球槽,所述钢球槽内设置有钢球。
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