[发明专利]带阀门的油压碟刹有效
申请号: | 201310384189.4 | 申请日: | 2013-08-27 |
公开(公告)号: | CN104417702B | 公开(公告)日: | 2017-03-22 |
发明(设计)人: | 张小红;张羽 | 申请(专利权)人: | 张小红 |
主分类号: | B62L3/02 | 分类号: | B62L3/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310012 浙江省杭州市西湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种带阀门的油压碟刹,其上泵体(1)的油缸里有放置上泵密封圈(15)的圆环槽和安装阀门芯(6)的孔;上泵活塞(8)为圆柱体;阀门芯(6)维持油路常开,上泵活塞(8)运动时,对阀门芯(6)产生压力而关闭油路阀门;把手座(2)和把手(3)可拆卸式连接,把手(3)的角度可进行调节;排油柱(16)挤占体积减少油量;大泵体(20)和小泵体(21)的每个缸有二孔,两边孔镜像对应;连通螺丝(17)与大泵体(20)小泵体(21)之间的间隙形成刹车油流动的通路。本发明减少了油压碟刹漏油的可能,节省了材料,减少了消费者维护的麻烦。 | ||
搜索关键词: | 阀门 油压 | ||
【主权项】:
一种带阀门的油压碟刹,包括上泵体(1)、把手座(2)、把手(3)、贮油杯(1.1)、调节螺母(4)、调节螺丝(5)、阀门芯(6)、弹簧片(7)、上泵活塞(8)、上泵弹簧(9)、圆头顶柱(10)、上泵销子(11)、上泵密封圈(15)、排油柱(16)、连通螺丝(17)、外密封圈(18)、内密封圈(19)、大泵体(20)和小泵体(21),其特征在于:所述的上泵体(1)的油缸孔是一个圆形深孔,孔壁上开有一个或二个放置上泵密封圈(15)的圆环槽,孔壁侧面或者孔底部有一安装阀门芯(6)的通孔或螺丝孔;所述的上泵活塞(8)为圆柱体,一端有一个半圆球型凹孔,另一端有一圆形盲孔,该盲孔用于放置上泵弹簧(9);所述的阀门芯(6)在自然状态下,保持通往贮油杯(1.1)的油路常开状态,当上泵活塞(8)一运动,对阀门芯(6)产生挤压力而关闭油路阀门;所述的把手座(2)一端有限位作用的突出段,另一端与把手(3)可拆卸式连接,借助调节螺母(4)和调节螺丝(5)对把手(3)的角度进行调节;所述的圆头顶柱(10)与把手座(2)连接的一端为T字型,顶在上泵活塞(8)上的另一端为圆球头型,或者其两端都为圆球头型,直接顶在上泵活塞(8)和把手座(2)之间;所述的排油柱(16)在油路中挤占体积,减少总油量;所述的大泵体(20)的油缸里有两个孔,与小泵体(21)的油缸里的两个孔镜像对应,大泵体(20)油缸内的两个孔的距离在0.01毫米至9毫米范围之间,大泵体(20)的油缸内一个孔为加油孔,另一个孔为出油孔并连通至小泵体(21)油缸内;所述的连通螺丝(17)将大泵体(20)和小泵体(21)紧固在一起,同时在外密封圈(18)和内密封圈(19)密封的条件下,连通螺丝(17)与大泵体(20)、小泵体(21)之间的间隙形成一条刹车油流动的通路,或者在压铸浇铸大泵体(20)和小泵体(21)时预埋金属细管,留下通道。
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