[发明专利]一种多功能车载终端设备

摘要

本发明公开了一种多功能车载终端设备，包括：调温组合（1）、增氧组合（2）、电源模块（3）、加速度计组合（4）、综合处理组合（5）、报警装置（6）、温度检测组合（7）、氧气检测组合（8）和对外接口（9）。综合处理组合通过数据接口分别与加速度计组合、温度检测组合、氧气检测组合相连，通过控制接口分别与调温组合、增氧组合相连。本设备能够实时测量载车所受到的冲击，当该冲击超过预定值时设备向外发出报警信号。同时本设备能够检测车体内部的温度和氧气含量，并能实时对温度进行调节和增氧。该设备能够有效地保证易碎物品、鲜活物品的运输安全。

主权项

1.一种多功能车载终端设备，包括：调温组合（1）、增氧组合（2），其特征在于还包括：电源模块（3）、加速度计组合（4）、综合处理组合（5）、报警装置（6）、温度检测组合（7）、氧气检测组合（8）和对外接口（9）；电源模块（3）与综合处理组合（5）供电输入接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与加速度计组合供电接口导线连接，综合处理组合（5）的数据接口与加速度计组合（4）的数据接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与报警装置（6）供电接口导线连接，综合处理组合（5）的控制接口与报警装置（6）的控制接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与温度检测组合（7）供电接口连接，综合处理组合（5）的数据接口与温度检测组合（7）的数据接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与氧气检测组合（8）供电接口导线连接，综合处理组合（5）的数据接口与氧气检测组合（8）的数据接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与调温组合（1）供电接口导线连接，综合处理组合（5）的控制接口与调温组合（1）的控制接口导线连接，综合处理组合（5）供电输出接口与增氧组合供电接口导线连接，综合处理组合（5）的控制接口与增氧组合（2）的控制接口导线连接；综合处理组合（5）与对外接口（9）导线连接；多功能车载终端设备启动电源给设备加电，加速度计组合（4）、综合处理组合（5）、报警装置（6）、温度检测组合（7）、氧气检测组合（8）同时加电；综合处理组合（5）进行自检与初始化，初始化完毕后进行端口配置；在车辆行驶过程中，综合处理组合（5）实时获取加速度计组合（4）的模拟信号信息，并经综合处理组合（5）解算获得挂车在垂向、侧向和轴向三个方向上的冲击量；当挂车在垂向、侧向和轴向发生较大碰撞时，综合处理组合（5）计算出三个方向上的冲击是否接近易碎品承受阈值，若接近易碎品承受阈值时，综合处理组合（5）根据外部冲击与易碎品承受阈值的接近程度，通过对外接口（9）向外发出不同的提示信息；若冲击超过易碎品承受预定阈值，综合处理组合（5）启动报警装置（6）向外发出报警信号同时通过对外接口（9）向外发出物品超出冲击承受范围的信息；在车辆行驶过程中，综合处理组合（5）实时获取温度检测组合（7）的信息，通过获取的温度信息判断运输环境温度是否超出货物的警戒温度范围～；若运输环境温度高于货物的适应温度,则综合处理组合（5）启动调温组合（1）对货物进行降温同时通过对外接口（9）向外发出物品正在降温信息；若运输环境温度低于货物的适应温度,则综合处理组合（5）启动调温组合（1）对货物进行加温同时通过对外接口（9）向外发出物品正在加温信息；在车辆行驶过程中，综合处理组合（5）实时获取氧气检测组合（8）的信息，通过获取的氧气含量信息判断运输环境氧气浓度是否超出货物的警戒氧气浓度；若运输环境氧气浓度是低于货物的警戒氧气浓度，则综合处理组合（5）启动增氧组合（2）对货物进行增氧，同时通过对外接口（9）向外发出物品正在增氧信息。