[发明专利]传感—驱动一体化的复合材料机翼蒙皮及测试系统与应用无效
| 申请号： | 201310360527.0 | 申请日： | 2013-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN103434639A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 芦吉云;王帮峰;梁大开;丁萌;吴佳俊;翟宏州;张勇 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | B64C3/26 | 分类号： | B64C3/26;G01B11/16 |
| 代理公司： | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人： | 贺翔 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种传感—驱动一体化的复合材料机翼蒙皮及测试系统与应用，属于飞机气动设计和结构设计领域。该蒙皮由上而下依次由N层半蜂窝结构复合材料传感层拼合而成，拼合后纵向截面呈蜂窝结构；相邻的半蜂窝结构复合材料传感层之间还具有形状记忆合金驱动夹层（3）；半蜂窝结构复合材料传感层由上下两层纤维增强型复合材料层（1）和位于中间的光纤传感夹层（2）构成；上述蜂窝结构的中空部分填充有硅橡胶（4）；上述光纤传感夹层（2）中设置有光纤光栅传感器（8）；上述形状记忆合金驱动夹层（3）设置有形状记忆合金丝（10）。本发明能满足对变体机翼变形状态自感知与高效主动控制需求。 | ||
| 搜索关键词： | 传感 驱动 一体化 复合材料 机翼 蒙皮 测试 系统 应用 | ||
【主权项】：
一种传感‑驱动一体化的复合材料机翼蒙皮，其特征在于：由上而下依次由N层半蜂窝结构复合材料传感层拼合而成，拼合后纵向截面呈蜂窝结构；相邻的半蜂窝结构复合材料传感层之间还具有形状记忆合金驱动夹层（3）；半蜂窝结构复合材料传感层由上下两层纤维增强型复合材料层（1）和位于中间的光纤传感夹层（2）构成；上述蜂窝结构的中空部分填充有硅橡胶（4）；上述光纤传感夹层（2）中设置有光纤光栅传感器（8）；上述形状记忆合金驱动夹层（3）设置有形状记忆合金丝（10）；N大于2，且N的大小与机翼蒙皮面积有关，机翼蒙皮面积越大N越大。
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