[发明专利]一种防松汽车螺栓、指示机构及其指示方法无效
申请号: | 201310345600.7 | 申请日: | 2013-08-09 |
公开(公告)号: | CN103410837A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 陈智勇 | 申请(专利权)人: | 浙江萧山固陵汽配有限公司 |
主分类号: | F16B39/282 | 分类号: | F16B39/282;F16B41/00;B60B7/14 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 俞润体;沈相权 |
地址: | 311201 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种汽车螺栓,尤其涉及一种防松汽车螺栓、指示机构及其指示方法。包括轮毂、内钢圈和外钢圈,所述的轮毂的外侧设有与之相贴合的内钢圈,所述的内钢圈的外侧设有与之相贴合的外钢圈,还包括螺栓体,所述的螺栓体依次与轮毂、内钢圈和外钢圈相穿接,所述的螺栓体的头部设有与之相一体化的钉头,所述的螺栓体的尾部通过齿面防松螺母与外钢圈相贴合固定,所述的齿面防松螺母包括螺母体和齿面防松垫圈,所述的齿面防松垫圈与螺母体的头部相活动连接,所述的齿面防松垫圈的外壁设有呈倾斜状分布的齿面,所述的齿面与外钢圈呈活动贴合。齿面防松螺母结构紧凑,提升安全性,操作方便,提升使用性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 螺栓 指示 机构 及其 方法 | ||
【主权项】:
一种防松汽车螺栓,包括轮毂(1)、内钢圈(2)和外钢圈(3),所述的轮毂(1)的外侧设有与之相贴合的内钢圈(2),所述的内钢圈(2)的外侧设有与之相贴合的外钢圈(3),其特征在于:还包括螺栓体(4),所述的螺栓体(4)依次与轮毂(1)、内钢圈(2)和外钢圈(3)相穿接,所述的螺栓体(4)的头部设有与之相一体化的钉头(5),所述的螺栓体(4)的尾部通过齿面防松螺母(6)与外钢圈(3)相贴合固定,所述的齿面防松螺母(6)包括螺母体(7)和齿面防松垫圈(8),所述的齿面防松垫圈(8)与螺母体(7)的头部相活动连接,所述的齿面防松垫圈(8)的外壁设有呈倾斜状分布的齿面(9),所述的齿面(9)与外钢圈(3)呈活动贴合。
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