[发明专利]高空作业平台无效
申请号: | 201310339510.7 | 申请日: | 2013-08-06 |
公开(公告)号: | CN103848376A | 公开(公告)日: | 2014-06-11 |
发明(设计)人: | 谷川胜美;加藤哲哉;菅家宏治 | 申请(专利权)人: | 北越工业株式会社 |
主分类号: | B66F11/04 | 分类号: | B66F11/04 |
代理公司: | 北京信慧永光知识产权代理有限责任公司 11290 | 代理人: | 李雪春;王维玉 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种高空作业平台,具备伴随台面升降而升降的车轮,实现轻量化、低成本化,并通过降低机架高度提高搭乘便利性。所述高空作业平台(1)包括:机架(10);在机架(10)上升降的台面(20);以及使台面(20)升降的剪叉连杆机构(30),在构成所述剪叉连杆机构(30)的最下层的X状连杆(31a、31b)的第一或第二臂(351)、(361)上,安装前轮(38)和后轮(39)。并且利用伴随台面(20)升降的第一、第二臂(351)、(361)的摆动,当台面(20)处于最下端位置时、使前轮(38)和后轮(39)从机架(10)的下端向下方突出,并且在台面(20)上升到规定高度以上时、将前轮(38)和后轮(39)配置在机架(10)的下端位置的上方。 | ||
搜索关键词: | 高空作业平台 | ||
【主权项】:
一种高空作业平台,包括:机架;在所述机架上升降的台面;以及配置在所述机架和所述台面之间、使所述台面升降的剪叉连杆机构,并且还具备使所述高空作业平台能够行驶的前轮和后轮,所述高空作业平台的特征在于,所述剪叉连杆机构至少具备一组X状连杆,所述一组X状连杆通过将第一臂与第二臂在长边方向的中间点上枢转安装而构成,所述第一臂的下端枢转安装于所述机架的行驶方向前后方向中靠任意一端的位置,所述第二臂的下端安装成能沿所述机架的长边方向滑动,将所述前轮或后轮的至少一方安装在所述第一臂或第二臂上,利用伴随所述台面的升降的所述第一臂、第二臂的摆动,当所述台面位于最下端位置时、安装在所述第一臂或第二臂上的所述前轮或后轮从所述机架的下端向下方突出,并且当所述台面上升到规定高度以上时、安装在所述第一臂或第二臂上的所述前轮或后轮配置在所述机架的下端位置的上方。
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