[发明专利]潮流能发电水轮机的变桨距机构无效

专利信息
申请号: 201310334352.6 申请日: 2013-08-02
公开(公告)号: CN103397980A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 肖钢;王树杰;张理;谭俊哲;于汀;吴勇虎 申请(专利权)人: 中国海洋石油总公司;中海油研究总院;中国海洋大学
主分类号: F03B15/04 分类号: F03B15/04
代理公司: 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 代理人: 关畅;王春霞
地址: 100010 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要: 发明公开了一种潮流能发电水轮机的变桨距机构。所述变桨距机构包括变桨距轮毂、大锥齿轮、小锥齿轮、叶片轴和叶片;所述变桨距轮毂的一端依次与减速器和驱动电机相连接,且所述减速器与所述驱动电机设于一外罩内;减速器的另一端与大锥齿轮相连接,大锥齿轮与至少2个所述小锥齿轮啮合;叶片轴设于变桨距轮毂上,且可通过小锥齿轮的转动而转动;叶片轴上设有所述叶片。本发明具有如下有益效果:驱动电机与减速器安装在变桨距轮毂的前端,有效地减少了变桨距轮毂结构的体积,结构紧凑,并且水轮机外罩采用流线型设计有效地减少了水流的正向冲击,安全可靠。采用驱动电机和减速器机构,不仅实现浆距角的精确可靠控制,而且可输出较大的转矩,便于的同步变桨距。
搜索关键词: 潮流 发电 水轮机 变桨距 机构
【主权项】:
一种潮流能发电水轮机的变桨距机构,其特征在于:所述变桨距机构包括变桨距轮毂、大锥齿轮、小锥齿轮、叶片轴和叶片;所述变桨距轮毂的一端依次与减速器和驱动电机相连接,且所述减速器与所述驱动电机设于一外罩内;所述减速器的另一端与所述大锥齿轮相连接,所述大锥齿轮与至少2个所述小锥齿轮啮合;所述叶片轴设于所述变桨距轮毂上,且可通过所述小锥齿轮的转动而转动;所述叶片轴上设有所述叶片。
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