[发明专利]双向拖拉机排气系统有效
申请号: | 201310329242.0 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103573366B | 公开(公告)日: | 2018-06-15 |
发明(设计)人: | 本杰明·E·狄尔特瑞查;尼古拉斯·R·威尔逊;克里斯托夫·T·麦科德 | 申请(专利权)人: | 迪尔公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/08 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 汪洋 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明公开一种双向拖拉机排气系统,包括连接到向上排气管的向下引导排气管。排气管阀可以安装在向下引导排气管中。致动器可以连接到排气管阀,并且能够在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置中,打开排气管阀,以引导排气通过向下引导排气管,在所述第二位置中,关闭排气管阀,以引导排气通过向上引导排气管。 1 | ||
搜索关键词: | 引导排气 排气管 第二位置 第一位置 排气系统 关闭排气 致动器 管阀 气管 移动 | ||
向上引导排气管,该向上引导排气管被构造成提供在内燃机上方排出的排气流;
连接到向上引导排气管的向下引导排气管,该向下引导排气管被构造成提供在内燃机下方排出的排气流;
安装在向下引导排气管中的排气管阀;和
致动器,该致动器连接到排气管阀,并且能够在第一位置和第二位置之间移动,在所述第一位置中,打开排气管阀以引导排气通过向下引导排气管向下排出,在所述第二位置中,关闭排气管阀以引导排气通过向上引导排气管向上排出。
2.根据权利要求1所述的双向拖拉机排气系统,其中向下引导排气管和向上引导排气管在柴油微粒过滤器的出口附近连接在一起。3.根据权利要求2所述的双向拖拉机排气系统,还包括连接至致动器和控制器的开关,所述控制器防止柴油机微粒过滤器的再生,除非所述开关指示排气管阀是关闭的。4.根据权利要求2所述的双向拖拉机排气系统,还包括定位在向下引导排气管和向上引导排气管之间的中间排气管,向上引导排气管定位在中间排气管的内部并且具有比中间排气管小的直径。5.根据权利要求1所述的双向拖拉机排气系统,其中排气管阀是蝶形阀。6.一种双向拖拉机排气系统,包括:向上引导排气管,该向上引导排气管被构造成提供在内燃机上方排出的排气流;
连接到向上引导排气管的向下引导排气管,该向下引导排气管被构造成提供在内燃机下方排出的排气流;
排气温度传感器,该排气温度传感器检测向下引导排气管中的排气温度;和
连接到排气温度传感器的排气温度阀控制装置,在排气温度低于指定温度时该排气温度阀控制装置引导排气通过向下引导排气管向下排出,并且在排气温度高于指定温度时该排气温度阀控制装置引导排气通过向上引导排气管向上排出。
7.根据权利要求6所述的双向拖拉机排气系统,还包括在向下引导排气管和向上引导排气管之间的中间排气管中的第一排气管阀和第二排气管阀。8.根据权利要求7所述的双向拖拉机排气系统,还包括在第一排气管阀和第二排气管阀之间的机械连杆机构。9.根据权利要求6所述的双向拖拉机排气系统,其中向下引导排气管和向上引导排气管在柴油机微粒过滤器出口附近连接在一起。10.一种双向拖拉机排气系统,包括:被构造成提供在内燃机下方排出的排气流的向下引导排气管、被构造成提供在内燃机上方排出的排气流的向上引导排气管、以及在向下引导排气管和向上引导排气管之间的中间排气管,中间排气管连接到柴油机微粒过滤器的出口;和
在向下引导排气管中的排气管阀,该排气管阀能够由致动器打开或关闭,以在来自柴油机颗粒过滤器的排气温度在正常温度范围内时引导排气通过向下引导排气管向下排出,和在排气温度在升高的范围内时引导排气通过向上引导排气管向上排出。
11.根据权利要求10所述的双向拖拉机排气系统,还包括机械地联接在一起的一对排气管阀。12.根据权利要求10所述的双向拖拉机排气系统,还包括热敏电阻,在排气温度在所述升高的范围内时,该热敏电阻操作电磁阀以关闭排气管阀。13.根据权利要求10所述的双向拖拉机排气系统,其中致动器接触一开关,该开关在排气管阀打开或关闭时向一控制器发送信号。该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于迪尔公司,未经迪尔公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
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