[发明专利]螺母条消隙减速箱无效
申请号: | 201310326361.0 | 申请日: | 2013-07-31 |
公开(公告)号: | CN103423397A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 张谦勇;张恺睿;薛兆云 | 申请(专利权)人: | 山东鲁重数控机床股份有限公司 |
主分类号: | F16H25/20 | 分类号: | F16H25/20;F16H1/22;F16H37/02;B23Q5/56 |
代理公司: | 济南舜源专利事务所有限公司 37205 | 代理人: | 李树祥 |
地址: | 261500 山东省潍坊市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种螺母条消隙减速箱,包括减速箱体,减速箱体的外部设有螺母条,所述减速箱体内并排设有传动轴、中间轴和主轴,所述主轴上并排安装有两个蜗杆:左蜗杆和右蜗杆,左蜗杆和右蜗杆分别与螺母条啮合,可将左蜗杆和右蜗杆的旋转运动转换为螺母条的直线运动,左蜗杆向右移动将左蜗杆与螺母条的间隙全部集中在左侧,用于消除螺母条的右侧间隙,右蜗杆向左移动将右蜗杆与螺母条的间隙全部集中在右侧,用于消除螺母条的左侧间隙,这样向左移动时右蜗杆受力,向右移动时左蜗杆受力,实现左右消除间隙。在不增加成本的同时,有效消除了机床传动所产生的误差,提高传动精度,加工精度也大幅度提高。 | ||
搜索关键词: | 螺母 条消隙 减速 | ||
【主权项】:
一种螺母条消隙减速箱,包括减速箱体(19),减速箱体(19)的外部设有螺母条(5),所述减速箱体(19)内并排设有传动轴(15)、中间轴(13)和主轴(8),其特征在于:所述主轴(8)上并排安装有两个蜗杆:左蜗杆(9)和右蜗杆(91),左蜗杆(9)和右蜗杆(91)分别与螺母条(5)啮合,可将左蜗杆(9)和右蜗杆(91)的旋转运动转换为螺母条(5)的直线运动。
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