[发明专利]柴油机连杆无效
| 申请号： | 201310279038.2 | 申请日： | 2013-07-04 |
| 公开（公告）号： | CN103398089A | 公开（公告）日： | 2013-11-20 |
| 发明（设计）人： | 张锦;任武超;苏怀林;邱良胜 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16C7/02 | 分类号： | F16C7/02 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;丛芳 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种柴油机连杆。该柴油机连杆包括：连杆小头；杆部，一端与连杆小头连接；连杆大头，其为分离结构，包括：与杆部另一端连为一体的连杆座和与连杆座通过螺栓固定连接的连杆盖；连杆座的两侧分别设置有连杆螺栓下座，连杆盖的两侧分别设置有与连杆螺栓下座适配的连杆螺栓上座，连杆螺栓上座加工有连杆螺栓法兰接触面；连杆大头的侧端面增设有螺栓法兰强化凸台。该柴油机连杆结构简单合理，通过在连杆螺栓法兰接触面附近增设强化凸台进行局部强化，既提高了连杆大头的机械强度，又实现了连杆整体可减薄降重，可使往复惯性力及回转惯性力更低，降低曲轴的冲击作用。 | ||
| 搜索关键词： | 柴油机 连杆 | ||
【主权项】：
一种柴油机连杆，其特征在于，包括：连杆小头，用来安装活塞销，以连接活塞；杆部，一端与所述连杆小头连接；连杆大头，其为分离结构，包括：与所述杆部另一端连为一体的连杆座和与连杆座通过螺栓固定连接的连杆盖；所述连杆座的两侧分别设置有连杆螺栓下座，所述连杆盖的两侧分别设置有与连杆螺栓下座适配的连杆螺栓上座，所述连杆螺栓上座加工有连杆螺栓法兰接触面；所述连杆大头的侧端面增设有螺栓法兰强化凸台。
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