[发明专利]一种用于车载自组网的可靠路由协议无效

专利信息
申请号: 201310247687.4 申请日: 2013-06-19
公开(公告)号: CN103326942A 公开(公告)日: 2013-09-25
发明(设计)人: 胡斌杰;周慧 申请(专利权)人: 华南理工大学
主分类号: H04L12/707 分类号: H04L12/707;H04L12/751;H04W84/18;H04L29/08
代理公司: 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 代理人: 何淑珍
地址: 510640 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明公开了一种用于车载自组网的可靠路由协议。本发明在路由发现阶段,通过扩展RREQ消息格式,引入优先节点判断机制,限制了RREQ消息的转发数目,防止了网络中RREQ消息的泛洪广播。在路由维护阶段,如果主路由失效,源节点可以不必发起路由请求,而是直接利用备份路由进行路由修复,提高了路由修复的效率。采用本发明的技术方案能够提升数据分组的投递率、降低路由开销、减少链路断开后的路由修复时间,提高了车载AdHoc网络的性能。
搜索关键词: 一种 用于 车载 组网 可靠 路由 协议
【主权项】:
一种用于车载自组网的可靠路由协议,其特征在于:当源节点需要向目的节点发送数据分组时,源节点会调用GPS模块获取位置和速度信息填入RREQ新增数据中并向邻居节点发送;每一个收到RREQ消息的节点会利用优先节点判断机制来判定自身是否为优先节点,如果不是则直接丢弃RREQ消息,如果是则更新RREQ消息并继续转发;目的节点收到RREQ消息并向源节点回复RREP消息的过程中,会建立备份路由,当RREP消息到达源节点时,源节点开始利用主路由或备份路由向目的节点发送数据分组。
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