[发明专利]一种电磁制动系统有效
申请号: | 201310206966.6 | 申请日: | 2013-05-29 |
公开(公告)号: | CN103273850A | 公开(公告)日: | 2013-09-04 |
发明(设计)人: | 郑杰青;黄悦伟;仇亿 | 申请(专利权)人: | 浙江大学 |
主分类号: | B60L7/20 | 分类号: | B60L7/20 |
代理公司: | 杭州宇信知识产权代理事务所(普通合伙) 33231 | 代理人: | 张宇娟 |
地址: | 310027 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种电磁制动系统,该电磁制动系统包括减速齿轮、行星齿轮系、发电机、电机、控制器和蓄电池组,所述减速齿轮通过车轴与车轮相联接。所述减速齿轮在制动离合器的推动下能够沿所述车轴轴向方向移动,来控制所述减速齿轮与所述行星齿轮系的啮合或脱离。所述行星齿轮系的一端与所述发电机相联接,所述行星齿轮系的另一端与所述电机相联接。所述控制器分别与所述发电机、所述电机和蓄电池组电气连接,所述控制器控制发电机回收制动过程中消耗的能量储存在蓄电池组中,并控制电机为车轮提供额外的制动力矩。该电磁制动系统通过电磁转矩的方式来提供刹车所需的制动力矩,避免了由于摩擦造成的零部件磨损问题,在提高制动性能的同时,可以回收利用在车辆制动时消耗的能量,提高能源利用率。 | ||
搜索关键词: | 一种 电磁 制动 系统 | ||
【主权项】:
一种电磁制动系统,其特征在于:包括减速齿轮(2)、行星齿轮系(3)、发电机(4)、电机(5)、控制器(6)和蓄电池组(61),所述减速齿轮(2)通过车轴(11)与车轮(1)相联接;所述减速齿轮(2)能够沿所述车轴(11)轴向方向移动,所述减速齿轮(2)移动至所述行星齿轮系(3)径向位置时,所述减速齿轮(2)与所述行星齿轮系(3)相啮合;所述行星齿轮系(3)的一端与所述发电机(4)相联接,所述行星齿轮系(3)的另一端与所述电机(5)相联接;所述控制器(6)分别与所述发电机(4)、所述电机(5)和蓄电池组(61)电气连接。
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