[发明专利]中置驱动装置的锂电池电动自行车无效
| 申请号： | 201310181574.9 | 申请日： | 2013-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN103241335A | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 李琦 | 申请（专利权）人： | 山东威斯特车业有限公司 |
| 主分类号： | B62M6/55 | 分类号： | B62M6/55;B62M6/90 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 277800 山东省枣*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种新型驱动结构的电动自行车，尤其涉及一种中置驱动装置的锂电池电动自行车。本发明的目的是提供一种采用中轴式中置驱动机组的中置驱动装置的锂电池电动自行车。本发明采用的技术方案为：一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池，还有置于五通中轴的中轴式中轴驱动机组，所述中轴式中轴驱动机组用螺栓固定在五通右端焊有带孔的弯爪上，所述中轴式中轴驱动机组由无刷霍尔电机、多级减速双向离合器输出结构装置组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置通过双向离合器输出结构装置连接盘与链盘连接。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动 装置 锂电池 电动自行车 | ||
【主权项】：
一种中置驱动装置的锂电池电动自行车，主体结构为常规脚踏式自行车，其特征在于，自行车采用电动驱动装置，所述电动驱动装置包括设置于车座下方的固定于车体的锂离子电池（7），还有置于车架五通的中轴式中轴驱动机组（1），所述中轴式中轴驱动机组（1）用螺栓固定在五通左端焊有的带四个孔的弯爪（8）上，所述中轴式中轴驱动机组(1)由无刷无霍尔电机(9)、多级减速双向离合器输出结构装置（10）组成，所述多级减速双向离合器输出结构装置（10）通过双向离合器输出结构装置连接盘（11）与链盘（2）连接。
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