[发明专利]大型多燃料炉排锅炉有效
申请号: | 201310171970.3 | 申请日: | 2013-04-25 |
公开(公告)号: | CN103322545B | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 张咸民;张维杰 | 申请(专利权)人: | 张咸民 |
主分类号: | F22B31/00 | 分类号: | F22B31/00;F23G5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 265200*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种集脱硫、脱氮、除尘于燃烧一体化的大型多燃料炉排锅炉,既具有链条锅炉的结构简单、造价低、适应工业压力变,又不存在燃烧层大面积板结及局部穿孔;既具有循环流化床锅炉低温石灰石燃烧脱硫、对煤种适应性好、能燃用劣质煤及飞灰循环燃烧,又不存在循环流化床锅炉的严重磨损及对燃料尺寸的苛刻要求。炉排切磋清灰与分层加料设置,为多燃料适应性提供了可靠基础。受热面炉膛分离设置,不仅使受热面避离了恶劣工作环境,而且为生物质混煤共燃、垃圾混煤共燃创造了优越条件。洁净烟分流控温梯级换热,有效降低了高温灰腐蚀,大幅提高了锅炉热效及运行安全性。 | ||
搜索关键词: | 新型 锅炉 | ||
【主权项】:
大型多燃料炉排锅炉,其特征在于:锅炉本体采用多环形立式结构,多位加料炉膛(1)设于锅炉本体下部,主要由环形自卸炉排(10)、第一加料装置(11)、第二加料装置(12)、第三加料装置(13)、平料梳(48)及炉拱分隔墙(58)组成,炉膛顶层(52)上方设联通烟道(24),排渣系统设于炉膛下层,包括冷渣器(31)、环形自卸装置(46)、升降式过渡桥(51);冷渣器(31)吊固于环形梁(25)下方,高温灰分离层(2)设于炉膛上方,由重力除尘室(17)、天然气再燃室(14)和烟气分流烟道组成,天然气再燃室(14)上方连通再热器烟道,内侧连通烟气分流烟道(35),烟气分流烟道(35)设于本体内腔,由下而上分别连通再热器烟道、过热器烟道、蒸发器烟道、省煤器烟道及空气再热器烟道,并各自设有烟气分流挡风板(34),再热器烟道(3)下方连通高温灰分离层(2),上方连通过热器烟道(4),过热器烟道连通蒸发器烟道(5),蒸发器烟道连通省煤器烟道(6),省煤器烟道连通空气再热器烟道(3),空气再热器烟道连通空气蓄热烟道(8),锅炉本体顶层设排烟囱(38),排烟囱通过引风设备(37)分别连通蓄热烟道(8),蓄热烟道中间设储热隔层(36),周边由蓄热体构成,再热器设于再热器烟道(3);过热器(57)设于过热器烟道(4),出口接用气端,过热器入口由蒸汽管(26)连通汽包(15),蒸发器(30)以多组扇形排列分布于蒸发器烟道(5)内,各组蒸发器(30)均设有蒸发器上升管(18)和蒸发器进水管(20),上升管(18)一端连接蒸发器(30)上连箱,另一端连接汽包(15),蒸发器进水管(20)一端连接蒸发器(30)下连箱,另一端连接汽包下降管(19),构成锅炉第一循环回路;省煤器(55)设于省煤器烟道(6)内,省煤器连接管(21)一端接省煤器进口,另一端接汽包下降管(19);省煤器出口端经上升管(9)连通汽包(15),由汽包(15)、省煤器上升管(9)、省煤器(55)、省煤器连接管(21)、单向阀(23)、汽包下降管(19)构成第二循环回路;冷渣器(31)进口经连接管(50)接汽包下降管(19),冷渣器(31) 出口经连接管(60)进加料装置水冷壁,水冷壁经上升管连接汽包(15)构成第三循环回路。
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