[发明专利]一种高续航能力的电动交通工具

摘要

一种高续航能力的电动交通工具，包括无级调速发动机、蓄电池、电动机、刹车臂和刹车总泵，其特征在于还包括发电机、整流器、减速器、离心式离合器、轴套、制动主泵、制动盘、制动压盘、助力泵和制动分泵；本发明的有益效果是发动机可以助力电动机，使其在复杂路况或起步时消耗的电量减少；惯性助力制动也减少了制动过程中电能的消耗，增加续航里程；当电量不足时可以由发动机带动发电机临时发电补充电能，避免中途停车。

主权项

一种高续航能力的电动交通工具，包括无级调速发动机、蓄电池、电动机、刹车臂和刹车总泵，其特征在于：还包括发电机、整流器、减速器、离心式离合器、轴套、制动主泵、制动盘、制动压盘、助力泵和制动分泵；发电机转轴与无级调速发动机的主轴联接，发电机通过整流器电联接蓄电池；离心式离合器包括主动轮毂、从动毂和离心块，减速器包括第一齿轮、第二齿轮、齿轮光轴、减速齿轮和拨叉；主动轮毂安装在无级调速发动机的主轴上，从动毂与第一齿轮固定在同一轴上，离心块设置在主动轮毂上；第二齿轮固定在电动机的输入轴上，第二齿轮的轮径大于第一齿轮的轮径，在第一齿轮和第二齿轮的同侧设置齿轮光轴，齿轮光轴上套设有减速齿轮，减速齿轮上联接拨叉，拨叉带动减速齿轮在齿轮光轴上移动，使减速齿轮啮合或者分离第一齿轮和第二齿轮；制动主泵的活塞杆铰接刹车臂，制动盘固定在电动机的输出轴上，制动压盘和轴套均活动套装在电动机的输出轴上，轴套上安装制动缸；制动缸活塞杆与制动压盘连接；制动压盘上设置有滚轮，滚轮与助力泵的活塞杆端部相接触，助力泵与制动分泵相连通；制动分泵的活塞杆与刹车总泵的活塞杆相连。