[发明专利]一种车载网接入IPv6网络的方法有效
申请号: | 201310117621.3 | 申请日: | 2013-04-07 |
公开(公告)号: | CN103167484A | 公开(公告)日: | 2013-06-19 |
发明(设计)人: | 王晓喃 | 申请(专利权)人: | 常熟理工学院 |
主分类号: | H04W8/26 | 分类号: | H04W8/26;H04W48/16 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 胡建华 |
地址: | 215500 江苏省苏州市常熟市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载网接入IPv6网络的方法,所述车载网包括接入路由器,接入节点和车辆节点三种节点;接入路由器连接IPv6网络的路由骨干网,一个接入节点同时与两个接入路由器相连,接入节点的传输半径大于车辆节点的传输半径;与一个接入路由器相连的所有接入节点围成的封闭区域设置为车域;一个接入节点同时属于两个车域;车辆节点具有路由转发功能,保存到达所在车域距离最近的接入节点的路由信息,并通过该接入节点实现与IPv6网络的通信。 | ||
搜索关键词: | 一种 车载 接入 ipv6 网络 方法 | ||
【主权项】:
一种车载网接入IPv6网络的方法,其特征在于,所述车载网包括接入路由器,接入节点和车辆节点三种节点;接入路由器连接IPv6网络的路由骨干网,一个接入节点同时与两个接入路由器相连,接入节点的传输半径大于车辆节点的传输半径;与一个接入路由器相连的所有接入节点围成的封闭区域设置为车域;一个接入节点同时属于两个车域;车辆节点具有路由转发功能,保存到达所在车域距离最近的接入节点的路由信息,并通过该接入节点实现与IPv6网络的通信;使用家乡地址唯一标识移动过程中的车辆节点;车载网节点的IPv6地址由三部分组成,第一部分为车域ID,它是全局路由前缀,唯一标识一个车域,一个车域中所有接入节点以及车辆节点在该车域获取的IPv6地址的车域ID都相同,车域ID值等于同一车域的接入路由器的车域ID;第二部分为接入节点ID,接入节点ID唯一标识一个接入节点,从同一个接入节点获取的IPv6地址的车辆节点的接入节点ID都相同,其值等于该接入节点的接入节点ID;第三部分为车辆节点ID,唯一标识一个车辆节点;接入路由器和接入节点的IPv6地址预先设置,接入路由器的接入节点ID和车辆节点ID为0,接入节点的车辆节点ID为0;接入节点和车辆节点定期广播消息。
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