[发明专利]一种电动汽车电机过电流保护方法及保护电路有效
| 申请号： | 201310081714.5 | 申请日： | 2013-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN103151760A | 公开（公告）日： | 2013-06-12 |
| 发明（设计）人： | 徐奔;刘辉;吴刚;肖梦 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H02H7/085 | 分类号： | H02H7/085 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 王立民 |
| 地址： | 230022 *** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动汽车电机过电流保护方法及保护电路，所述保护方法采集电机三相电流信号并将其转换为电压信号；将电压信号与预设的电压限值相比较，得到比较结果；根据比较结果判断所述电压信号是否超出预设的电压限值，如果是，则关断电机控制信号，并对该电压信号进行钳位，得到钳位后电压信号；根据钳位后电压信号计算电机三相电流值；判断电机三相电流值是否超出了预设的过电流保护限值；如果否，则重启电机控制信号。本发明一方面消除了由于信号干扰触发过电流保护而使电机与电机控制器系统停止运行的可能性，另一方面在电机三相线真正出现过电流情况时，可以及时关断电机与电机控制器系统，有效保护电机与电机控制器不受损坏。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动 汽车电机 电流 保护 方法 电路 | ||
【主权项】：
一种电动汽车电机过电流保护方法，其特征在于：所述保护方法包括，采集电机三相电流信号并将其转换为电压信号；将所述电压信号与预设的电压限值相比较，得到比较结果；根据所述比较结果判断所述电压信号是否超出预设的电压限值，如果是，则关断电机控制信号，并对该电压信号进行钳位，得到钳位后电压信号；根据所述钳位后电压信号计算电机三相电流值；判断所述电机三相电流值是否超出了预设的过电流保护限值；如果否，则重启电机控制信号。
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