[发明专利]一种基于时序逻辑的双座舱指令综合方法及其电路有效
申请号: | 201310034327.6 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN103973296B | 公开(公告)日: | 2018-04-10 |
发明(设计)人: | 梅红;李梓衡 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | H03K19/20 | 分类号: | H03K19/20 |
代理公司: | 中国航空专利中心11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明属于数字电路技术领域,涉及一种基于时序逻辑的双座舱指令综合方法及其电路。一种后到指令有效的双座舱指令综合电路,该电路判断指令输入(1)和指令输入(2)发送的时间,并以最新发出的指令作为综合后的指令输出。本发明可使前、后舱的指令发送不受对方指令状态限制;本发明的应用该逻辑后的控制原理更符合人的使用认知习惯。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 时序 逻辑 双座 指令 综合 方法 及其 电路 | ||
【主权项】:
一种后到指令有效的双座舱指令综合电路,其特征是,该电路判断指令输入1和指令输入2发送的时间,并以最新发出的指令作为综合后的指令输出;该电路包括第一D触发器(3)、第二D触发器(4)、第三D触发器(5)、第四D触发器(6)、第一异或门(7)、第二异或门(8)以及或门(9);其中,第一D触发器(3)的输入端接指令输入1,第一D触发器(3)的输出端接第二D触发器(4)的输入端、第一异或门(7)的第一输入端以及或门(9)的第一输入端,第一D触发器(3)的清零端接第二异或门(8)的输出端;第二D触发器(4)的输出端接第一异或门(7)的第二输入端,第二D触发器(4)的清零端接第二异或门(8)的输出端;第四D触发器(6)的输入端接指令输入2,第四D触发器(6)的输出端接第三D触发器(5)的输入端、第二异或门(8)的第一输入端以及或门(9)的第二输入端,第四D触发器(6)的清零端接第一异或门(7)的输出端;第三D触发器(5)的输出端接第二异或门(8)的第二输入端,第三D触发器(5)的清零端接第一异或门(7)的输出端;或门(9)的输出端输出输出指令(10)。
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