[发明专利]制动控制装置无效
| 申请号： | 201310022542.4 | 申请日： | 2013-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN103287413A | 公开（公告）日： | 2013-09-11 |
| 发明（设计）人： | 松冈淳 | 申请（专利权）人： | 日立汽车系统株式会社 |
| 主分类号： | B60T8/48 | 分类号： | B60T8/48 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人： | 岳雪兰 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够使构造更简单化的制动控制装置，其中，设有第一泵（PP1、PS1）和第二泵（PP2、PS2），该第一泵将主缸（M/C）内的制动液增压并向各轮缸（W/C输）输送，该第二泵将调压储液器（26P、26S）内的制动液向各轮缸（W/C）输送。 | ||
| 搜索关键词： | 制动 控制 装置 | ||
【主权项】：
一种制动控制装置，其特征在于，具备：第一制动回路，其将通过驾驶员的制动操作而产生制动液压的主缸和以作用有所述制动液压的方式构成的轮缸连接；第一泵，其将所述主缸内的制动液增压，经由与所述第一制动回路连接的第二制动回路向所述轮缸输送；第三制动回路，其从所述第一制动回路分支，与所述第一泵连接；第四制动回路，其从所述第三制动回路分支，与所述第一制动回路连接；调压储液器，其设于所述第四制动回路；第二泵，其将所述调压储液器内的制动液向所述第一制动回路排出，并向所述轮缸输送。
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