[发明专利]一种防止污染水源的桥式隧道结构及其施工方法有效
申请号: | 201310015502.7 | 申请日: | 2013-01-15 |
公开(公告)号: | CN103061248B | 公开(公告)日: | 2015-02-11 |
发明(设计)人: | 马玉全;郭文华;王景奇;吴桂胜;梁立农;宁立 | 申请(专利权)人: | 广东省公路勘察规划设计院股份有限公司 |
主分类号: | E01D18/00 | 分类号: | E01D18/00;E01D19/08;E01D21/00 |
代理公司: | 广州知友专利商标代理有限公司 44104 | 代理人: | 李海波 |
地址: | 510507 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种防止污染水源的桥式隧道结构及其施工方法,该桥式隧道结构包括行车道上部结构、下部结构、顶棚结构、顶棚支撑体系、防撞防抛体系和排水系统,行车道上部结构承托在下部结构之上,顶棚支撑体系和防撞防抛体系均设置在行车道上部结构上,顶棚结构为外悬式结构,顶棚结构、侧墙与行车道上部结构所围成的空间构成一个相对封闭的桥式隧道空间,排水系统与桥式隧道空间相连通,用于收集桥式隧道空间内的排水并进行集中输送。本发明解决了桥面污水飞溅、结构外侧雨水冲刷产生的污水、运输车辆爆炸产生的有害液体等对桥下水源保护区水体污染的问题。本发明同时公开该桥式隧道结构的施工方法。 | ||
搜索关键词: | 一种 防止 污染 水源 隧道 结构 及其 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种防止污染水源的桥式隧道结构,包括行车道上部结构、下部结构,行车道上部结构承托在下部结构之上,由下部结构承载,其特征在于:所述桥式隧道结构还包括顶棚结构、顶棚支撑体系、防撞防抛体系和排水系统,所述的顶棚支撑体系和防撞防抛体系均设置在所述行车道上部结构上,其中,所述的防撞防抛体系具有沿桥式隧道结构长度方向设置在桥式隧道结构两侧的侧墙(7),侧墙(7)的顶部与顶棚结构具有间隙,该间隙构成桥式隧道结构的侧窗,所述的顶棚结构承托在顶棚支撑体系上,顶棚结构为弧形的外悬式结构,顶棚结构在沿桥式隧道结构长度方向的两侧分别向外伸出,以阻止雨水对桥式隧道结构外轮廓的冲刷,所述的顶棚结构、侧墙与行车道上部结构所围成的空间构成一个相对封闭的桥式隧道空间,所述的顶棚结构包括采光板(1)、彩钢板(2)、檩条(3)和钢架横梁(4),所述的檩条(3)和钢架横梁(4)均为多根,呈纵横交错状分布,焊接成顶棚框架,所述的采光板(1)和彩钢板(2)均为多张板,沿桥式隧道结构长度方向呈交替状设置在所述顶棚框架上;所述的顶棚支撑体系包括边立柱(5)、中立柱(6)、边立柱底座(8)和中立柱底座(9),其中,边立柱(5)位于桥式隧道结构的侧边,设置在边立柱底座(8)上,中立柱(6)位于桥式隧道结构的中心处,设置在中立柱底座(9)上,所述边立柱(5)和中立柱(6)的顶端共同承托顶棚结构,所述的边立柱底座(8)和中立柱底座(9)均设置在所述行车道上部结构上;所述的排水系统挂设在所述行车道上部结构的最外侧,排水系统与桥式隧道空间相连通,用于收集桥式隧道空间内的排水并进行集中输送。
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