[发明专利]一种换乘高效的路内快速公交系统无效
| 申请号： | 201310011418.8 | 申请日： | 2013-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN103061221A | 公开（公告）日： | 2013-04-24 |
| 发明（设计）人： | 王炜;赵德;胡晓健;丁浩洋;华雪东 | 申请（专利权）人： | 东南大学 |
| 主分类号： | E01C1/02 | 分类号： | E01C1/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 柏尚春 |
| 地址： | 210096 *** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种换乘高效的路内快速公交系统，该快速公交系统包括双向公交专用道、道路中央分隔带、公交站点和地下通道出入口；双向公交专用道设置在道路中央分隔带的中间，位于道路中央分隔带同侧；公交站点设置在地下通道出入口两侧；公交站点和地下通道出入口，设置在双向公交专用道的中间位置。本发明的快速公交系统合理的利用道路中央分隔带，实现了单一站点的双侧公交停靠，解决了传统快速公交系统过多侵占社会车辆道路资源，提高了换乘效率，通过地下通道出入口与人行道连通，减少了行人对路面公交车和社会车辆的干扰和保障了行人过街的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 换乘 高效 快速 公交 系统 | ||
【主权项】：
一种换乘高效的路内快速公交系统，包括双向公交专用道（1）、道路中央分隔带（6）、公交站点（3）和地下通道出入口（4），其特征在于：所述双向公交专用道（1）设置在道路中央分隔带（6）的中间，位于道路中央分隔带（6）同侧；所述公交站点（3）设置在地下通道出入口（4）两侧；所述公交站点（3）和地下通道出入口（4），设置在双向公交专用道（1）的中间位置。
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