[实用新型]折叠滑板包有效
申请号: | 201220744494.0 | 申请日: | 2012-12-31 |
公开(公告)号: | CN203252094U | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 罗轶 | 申请(专利权)人: | 罗轶 |
主分类号: | A45C9/00 | 分类号: | A45C9/00;B62K11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 四川省成都市晋阳*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种创新的补余式交通工具--折叠滑板包,尤其是一种设置有折叠踏板、滚轮、导向机构、制动系统、电机、电池和电机控制器的箱包。发明综合便携性、通过性与经济性,把箱包设计为一种轻质高强、可简易折叠、可以带入室内和其他交通工具的通勤工具,实现个人慢行交通、公共交通与目的地"无缝融入",帮助用户灵活出行,解决“最后一公里”问题。 | ||
搜索关键词: | 折叠 滑板 | ||
【主权项】:
一种折叠滑板包,包括滚轮、导向机构、箱包、折叠踏板和制动系统,其特征是: 所述滚轮包括一组或两组前轮和两组或一组后轮,形成前一后二或者前二后一的滚轮布局,所述导向机构包括手把、折叠拉杆、拉杆套筒、前叉、前轮,所述箱包连接在拉杆套筒前,所述折叠踏板由90°限位铰链铰接在拉杆套筒后部下端,所述前轮由前掠式前叉设置在箱包底部下面的空间,所述后轮由后掠式后叉固定连接在折叠踏板后端,当折叠滑板包折叠时,折叠踏板绕其中部设置的180°限位铰链的铰链枢轴o转动,使后轮体积重新分配,与前轮轴向并列折叠在箱包底部下面的空间, 所述折叠滑板包由人力驱动或动力驱动,当折叠滑板包是动力驱动时,还包括电机、电池和电机控制器,所述电机传动连接前轮或者后轮,所述电池设置在箱包内、箱包外或者设置在功能化电池匣中,并由功能化电池匣与导向机构、箱包或者折叠踏板连接,所述制动系统由制动操纵机构和车轮制动器与滚轮制动连接,当折叠滑板包是动力驱动时,制动系统还包括电机控制器所设置的电子刹车系统。
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