[实用新型]车载式发电机组有效
| 申请号： | 201220730735.6 | 申请日： | 2012-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN203098045U | 公开（公告）日： | 2013-07-31 |
| 发明（设计）人： | 王汀;于桂山 | 申请（专利权）人： | 常州大道机械有限公司 |
| 主分类号： | F02B63/04 | 分类号： | F02B63/04;F02M35/10;F01P5/02;F01P11/00;F01M11/00 |
| 代理公司： | 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 | 代理人： | 沈兵 |
| 地址： | 213000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及发电设备的技术领域，尤其涉及一种车载式发电机组。箱体内设有发动机、发电机、散热器、加水水箱、消声器、离心式吸风风扇和扭振减震器，箱体底部设有消声器和散热器，以及箱体底部设有冷却和排风系统结构。这种车载式发电机组的整体结构简单，减少了机组的体积，节约了成本，其结构具备降低机组噪声性能，整体的冷却和进风设计使机组能够良好稳定的工作，以及箱体具备高防护的性能。 | ||
| 搜索关键词： | 车载 发电 机组 | ||
【主权项】：
一种车载式发电机组，包括箱体（3）、发动机（6）、发电机（1）、散热器（4）、加水水箱（2）、消声器（5）、离心式吸风风扇（8）和扭振减震器（7），发动机（6）底部设有油底壳（16），其特征在于：所述发动机（6）、发电机（1）、散热器（4）、加水水箱（2）、消声器（5）、离心式吸风风扇（8）和扭振减震器（7）置于箱体（3）内部，发动机（6）连接离心式吸风风扇（8）、并且离心式吸风风扇（8）与发动机（6）的连接处设有扭振减震器（7）；所述箱体（3）底部设有消声器（5）和散热器（4），所述散热器（4）置于发电机（1）底部，所述消声器（5）置于发动机（6）底部；所述箱体（3）底部设有独立进风管道（10）、且位于散热器（4）的一侧；所述箱体（3）底部设有内空气出气口一（12）、且位于消声器（5）的一侧；所述箱体（3）底部设有独立进气管道（14）、且位于发动机（6）的一侧；所述箱体（3）底部设有内空气出气口二（13）、且位于离心式吸风风扇（8）的底部；所述发动机（6）连接发电机（1）之间设有电机排风口（11）。
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