[实用新型]一种保障半固态流变压铸汽车车轮模具温度均衡的装置有效

专利信息
申请号: 201220715287.2 申请日: 2012-12-20
公开(公告)号: CN203156012U 公开(公告)日: 2013-08-28
发明(设计)人: 李萍;胡因行;李光宇;管建国;孔祥建 申请(专利权)人: 江苏凯特汽车部件有限公司
主分类号: B22D17/32 分类号: B22D17/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 213133 江苏省常州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种保障半固态流变压铸汽车车轮模具温度均衡的装置,在压铸前通过可视化技术找出该半固态流变铝车轮容易冲型不足造成缩孔的区域,根据铝合金车轮半固态流变压铸特点,该区域一般在该模具前顶模和边模左右部,在开发模具时在该区域安装加热电阻丝和热电偶,加热电阻丝和热电偶与半固态压铸系统控制柜相连接,依据压铸过程工艺要求设定各区域模具温度,当模具温度达到工艺要求时加热电阻丝停止工作,温度不足加热电阻丝开始工作,从而保障前顶模、边模左右部和模具其它区域温度均衡,保障半固态浆料在此处的顺序凝固。该方法和传统的工艺相比,是一种更经济实用的保障半固态压铸过程浆料顺利充型和顺序凝固方法。
搜索关键词: 一种 保障 固态 流变 压铸 汽车 车轮 模具 温度 均衡 装置
【主权项】:
一种保障半固态流变压铸汽车车轮模具温度均衡的装置,其特征是:该装置包括前顶模(8)的加热电阻丝和热电偶和边模(3)左右部的加热电阻丝和热电偶,其中在前顶模(8)处安装第一热电偶(6)和第一加热电阻丝(9),边模(3)的左部安装第二热电偶(1)和第二加热电阻丝(2),右部处安装第三加热电阻丝(4)和第三热电偶(5)。
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