[实用新型]汽车中控锁有效
申请号: | 201220713596.6 | 申请日: | 2012-12-21 |
公开(公告)号: | CN203097497U | 公开(公告)日: | 2013-07-31 |
发明(设计)人: | 谢飞英 | 申请(专利权)人: | 谢飞英 |
主分类号: | E05B65/12 | 分类号: | E05B65/12 |
代理公司: | 东莞市中正知识产权事务所 44231 | 代理人: | 谷庆红 |
地址: | 528400 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开一种汽车中控锁,其中的门锁执行机构中的离合机构包括扇形从动齿轮、扇形传动件和连杆,传动件与连杆轴连接,从动齿轮套设在连杆上,并置于传动件的上方,连杆垂直设置在从动齿轮和传动件的圆心位置;在传动件的上端面上设有一与传动件同圆心的弧形槽,弧形槽上指向从动齿轮的转动方向的一端为转动指向端,在从动齿轮的下端面上设有一凸柱,凸柱置于弧形槽中,凸柱可在弧形槽中移动,在从动齿轮与传动件相对静止时,凸柱置于弧形槽的转动指向端的前方,从而在电机驱动时,可使从动齿轮在转动一定角度后再带动传动件转动,这样就可以使电机可以空载启动,在电机运行平稳以后再负载,延长传动机构和离合机构的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 汽车 中控锁 | ||
【主权项】:
一种汽车中控锁,包括门锁执行机构,所述门锁执行机构包括外壳、安装在所述外壳内的电机、传动机构以及复位机构,所述传动机构包括蜗杆、蜗轮、与所述蜗轮同轴的主动齿轮以及带从动齿轮的离合机构,所述电机与所述蜗杆连接,所述蜗杆与所述蜗轮啮合,所述主动齿轮与所述从动齿轮啮合,所述从动齿轮为扇形,其特征在于,所述离合机构包括一扇形传动件和连杆,所述传动件与所述连杆轴连接,所述从动齿轮套设在所述连杆上,并置于所述传动件的上方,所述连杆垂直设置在所述从动齿轮和所述传动件的圆心位置;在所述传动件的上端面上设有一与所述传动件同圆心的弧形槽,在所述从动齿轮的下端面上设有一凸柱,所述凸柱置于所述弧形槽中,并在所述从动齿轮与所述传动件相对静止时,所述凸柱置于所述弧形槽的转动指向端的前方,所述凸柱可在所述弧形槽中移动。
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