[实用新型]车用报警喇叭有效
申请号: | 201220710771.6 | 申请日: | 2012-12-19 |
公开(公告)号: | CN202976824U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 刘学南 | 申请(专利权)人: | 刘学南 |
主分类号: | G10K9/20 | 分类号: | G10K9/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 530300 广西壮族*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 一种车用报警喇叭,包括设有集音腔的发声壳、发声模块及外壳,其发声壳套接固定在外壳上,且两者之间形成有一空腔,发声模块安装在所述空腔内,集音腔与所述空腔连通。发声壳的侧壁设置有与外壳开口相接的定位凸边。外壳侧壁设置有开口,发声壳设有与开口连接的挡部。发声模块的引线从开口穿出。发声壳的底部平齐。发声壳的中部设有集音孔连通集音腔及空腔。集音腔上还设有反射板,反射板内侧设有一内凹的反射腔。本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:发声壳与外壳之间通过超声波焊接固定连接,无需采用粘结胶水,安全环保,且简化安装步骤,提高装配效率,节省生产成本;发声壳的底部平齐、反射板设有内凹反射腔,有效增加集音效果,使喇叭更加响亮。 | ||
搜索关键词: | 报警 喇叭 | ||
【主权项】:
一种车用报警喇叭,包括设有集音腔的发声壳(3)、发声模块(2)及外壳(1),其特征是发声壳(3)套接固定在外壳(1)上,且两者之间形成有一空腔,发声模块(2)安装在所述空腔内,集音腔与所述空腔连通。
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