[实用新型]汽车减振器活塞包胶防脱测试装置

摘要

本实用新型涉及一种汽车减振器活塞包胶防脱测试装置，包括内设有加热器的储油槽、液压系统、塞杆、塞杆限位挡及侧向力加载器，储油槽内装有减振器用油液，并设有液压室，液压室通过管路与液压系统连通，液压室顶部带有封盖，封盖上开有与塞杆杆径相适应的杆孔，塞杆竖直向下穿过封盖上的杆孔伸入液压室内，塞杆底端安装有活塞，液压室的内腔壁装有与活塞相应的试验工装，塞杆限位挡设于塞杆顶端上方，侧向力加载器设于塞杆的水平一侧。该汽车减振器活塞包胶防脱测试装置能够模拟包胶活塞在减振器中的工作状态，有效提供产品防脱的准确试验数据，为提高汽车减振器质量提供数据支持；该测试装置结构简单、制造成本低、操作简便。

主权项

一种汽车减振器活塞包胶防脱测试装置，其特征在于：包括内设有加热器(1‑1)的储油槽(1)、液压系统(2)、塞杆(3)、塞杆限位挡(4)及侧向力加载器(5)，储油槽(2)内装有减振器用油液，并设有液压室(1‑2)，液压室(1‑2)通过管路与液压系统(2)连通，液压室(1‑2)顶部带有封盖(1‑2‑1)，封盖(1‑2‑1)上开有与塞杆(3)杆径相适应的杆孔，塞杆(3)竖直向下穿过封盖(1‑2‑1)上的杆孔伸入液压室(1‑2)内，塞杆(3)底端安装有活塞(6)，液压室(1‑2)的内腔壁装有与活塞(6)相应的试验工装(7)，塞杆限位挡(4)设于塞杆(3)顶端上方，侧向力加载器(5)设于塞杆(3)的水平一侧。