[实用新型]一种排气分流装置有效
| 申请号： | 201220700416.0 | 申请日： | 2012-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN203067067U | 公开（公告）日： | 2013-07-17 |
| 发明（设计）人： | 郑元龙;蒋振宇;杨桂龙;霍威;赵保久;杨军 | 申请（专利权）人： | 秦皇岛天业通联重工股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/08 | 分类号： | F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京国枫凯文律师事务所 11366 | 代理人： | 杨思东 |
| 地址： | 066004 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种排气分流装置，包括一个排气三通管，两个连接管，两个导气管，其中，所述排气三通管具有一个出气管和两个入气管，其中所述出气管与车用排气系统相连，所述两个入气管分别连接所述两个连接管，所述两个连接管分别与所述两个导气管交叉相连，其中，所述两个导气管的一端分别连接发动机的两个排气通路，所述两个导气管的另一端分别连接两个向外排气管。该排气分流装置可在不影响正常排气及车厢加热的前提下实现排气分流，从而减轻单一排气走向设计的排气负担，降低车厢局部加热温度，减缓被烘烤设备老化，提高车辆运行可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 排气 分流 装置 | ||
【主权项】：
一种排气分流装置，其特征在于，包括一个排气三通管（1），两个连接管（101、102），两个导气管（103、104），其中，所述排气三通管（1）具有一个出气管和两个入气管，其中所述出气管与车用排气系统相连，所述两个入气管分别连接所述两个连接管（101、102），所述两个连接管（101、102）分别与所述两个导气管（103、104）交叉相连，其中，所述两个导气管（103、104）的一端分别连接发动机（10）的两个排气通路，所述两个导气管（103、104）的另一端分别连接两个向外排气管（8）。
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