[实用新型]一种用于加速度环境下的热管冷板有效
| 申请号： | 201220667410.8 | 申请日： | 2012-12-06 |
| 公开（公告）号： | CN203040085U | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 肖克齐 | 申请（专利权）人： | 中国电子科技集团公司第十四研究所 |
| 主分类号： | H05K7/20 | 分类号： | H05K7/20 |
| 代理公司： | 南京理工大学专利中心 32203 | 代理人： | 唐代盛 |
| 地址： | 210*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于加速度环境下的热管冷板，包括工质、两个热管管壳和堵头，热管管壳一端敞口，另一端有工质充入口，两个热管管壳的敞口相向，通过堵头连接形成两段独立热管，工质分别从工质充入口充入两段独立热管，密封两段独立热管。本实用新型采用二段式平板热管冷板结够，热管冷板仍具有热管的高导热性和冷板的加工性，在任意方向加速度时热管冷板中都有热管处于加强状态，增强传热能力。使热管冷板在加速度条件下能够使用，解决了电子模块尤其是航空电子模块的传热难题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 用于 加速度 环境 热管 | ||
【主权项】：
一种用于加速度环境下的热管冷板，其特征在于包括工质（1）、两个热管管壳（2）和堵头（4），热管管壳（2）一端敞口，另一端有工质充入口，两个热管管壳（2）的敞口相向，通过堵头连接形成两段独立热管，工质（1）分别从工质充入口充入两段独立热管，密封两段独立热管。
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