[实用新型]消防车的乘员室旋转式踏脚板结构有效
申请号: | 201220648401.4 | 申请日: | 2012-11-30 |
公开(公告)号: | CN202952913U | 公开(公告)日: | 2013-05-29 |
发明(设计)人: | 崔小锋 | 申请(专利权)人: | 苏州市捷达消防车辆装备有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;A62C27/00 |
代理公司: | 常熟市常新专利商标事务所 32113 | 代理人: | 朱伟军 |
地址: | 215562 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 一种消防车的乘员室旋转式踏脚板结构,属于消防车辆技术领域。包括乘员室,该乘员室的底部具有用于与消防车的底盘固定的乘员室底架,在乘员室的一侧枢轴设置有一乘员室门,所述的乘员室旋转式踏脚板结构包括踏脚板本体,该踏脚板本体与所述的乘员室底架枢轴连接,并且与所述乘员室门连接,当乘员室门关闭时,所述踏脚板本体展入所述乘员室的底部,而当所述乘员室门开启时,所述踏脚板本体随乘员室门展出乘员室的底部。优点:保障了乘员室门与踏脚板本体的联动,且在车辆行驶途中,确保踏脚板本体处于隐藏状态而免遭损坏;将开门动作与踏脚板本体的运动合而为一,可以节约消防队员的宝贵的救灾时间。 | ||
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【主权项】:
一种消防车的乘员室旋转式踏脚板结构,所述的消防车包括乘员室(1),该乘员室(1)的底部具有用于与消防车的底盘固定的乘员室底架(11),在乘员室(1)的一侧枢轴设置有一乘员室门(12),其特征在于所述的乘员室旋转式踏脚板结构包括踏脚板本体(2),该踏脚板本体(2)与所述的乘员室底架(11)枢轴连接,并且与所述乘员室门(12)连接,当乘员室门(12)关闭时,所述踏脚板本体(2)展入所述乘员室(1)的底部,而当所述乘员室门(12)开启时,所述踏脚板本体(2)随乘员室门(12)展出乘员室(1)的底部。
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