[实用新型]公交车拉环有效
| 申请号： | 201220637831.6 | 申请日： | 2012-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN203005171U | 公开（公告）日： | 2013-06-19 |
| 发明（设计）人： | 张国荣;杨正炳 | 申请（专利权）人： | 丹阳市飞越车辆附件有限公司 |
| 主分类号： | B60N3/02 | 分类号： | B60N3/02 |
| 代理公司： | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人： | 沈志海 |
| 地址： | 212321 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供一种公交车拉环，包括扶手、定位环和用于连接扶手和定位环的环带，所述定位环固定在公交车的横杆上，所述扶手为三角形或方形的扶手，所述扶手绕包有防滑带，所述扶手设有连接孔，所述定位环设有凹槽，所述凹槽内绕有缓冲带或设有缓冲圈，所述环带穿过所述扶手上的连接孔并绕过所述缓冲带或缓冲圈，所述扶手和定位环间的环带由卡合件固定，所述卡合件包括用于卡合环带的上壳和下壳；该种公交车拉环，结构设计合理，增加使用的安全性，便于人们的使用。在扶手绕包有防滑带，避免扶手从人手中滑出，增强扶手的稳定效果。缓冲带或设有缓冲圈，对环带增强一定的阻力，使扶手在启停或转弯的晃动进行一定的缓冲，减少使用者的不适。 | ||
| 搜索关键词： | 公交车 拉环 | ||
【主权项】：
一种公交车拉环，其特征在于：包括扶手（1）、定位环（2）和用于连接扶手（1）和定位环（2）的环带（3），所述定位环（2）固定在公交车的横杆（4）上，所述扶手（1）为三角形或方形的扶手（1），所述扶手（1）绕包有防滑带（6），所述扶手（1）设有连接孔，所述定位环（2）设有凹槽（5），所述凹槽（5）内绕有缓冲带或设有缓冲圈，所述环带（3）穿过所述扶手（1）上的连接孔并绕过所述缓冲带或缓冲圈，所述扶手（1）和定位环（2）间的环带（3）由卡合件（7）固定，所述卡合件（7）包括用于卡合环带（3）的上壳和下壳。
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