[实用新型]离合器拨叉有效
申请号: | 201220591325.8 | 申请日: | 2012-11-12 |
公开(公告)号: | CN202883801U | 公开(公告)日: | 2013-04-17 |
发明(设计)人: | 柴松;柴作人 | 申请(专利权)人: | 象山申达轿车配件厂 |
主分类号: | F16D23/14 | 分类号: | F16D23/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315700 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种离合器拨叉,包括拨叉本体,所述拨叉本体包括拨叉轴安装座,所述拨叉轴安装座上设有用于安装拨叉轴的拨叉轴安装孔和用于定位所述拨叉轴的定位孔,所述拨叉轴安装座的一端设有一对圆弧形的拨叉腿。该离合器分离拨叉,能够与离合器分离轴承紧密配合,提高了换档的舒适性,减少了换挡时的磨损,从而延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 离合器 | ||
【主权项】:
离合器拨叉,包括拨叉本体,其特征在于,所述拨叉本体包括拨叉轴安装座,所述拨叉轴安装座上设有用于安装拨叉轴的拨叉轴安装孔和用于定位所述拨叉轴的定位孔,所述拨叉轴安装座的一端设有一对圆弧形的拨叉腿。
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