[实用新型]一种隧道用组合式变压器有效
申请号: | 201220582045.0 | 申请日: | 2012-11-07 |
公开(公告)号: | CN202905440U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 朱永利;郑瑞宏;何俊伟;梁哲明;潘建军 | 申请(专利权)人: | 宁波天安(集团)股份有限公司 |
主分类号: | H01F30/06 | 分类号: | H01F30/06;H01F27/14;H01F27/40;H02B1/04 |
代理公司: | 杭州天勤知识产权代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡红娟 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种隧道用组合式变压器,包括变压器油箱;变压器油箱内布置有三相变压器、高压负荷开关和分接开关,高压负荷开关的输出端通过高压熔断器与三相变压器高压侧相连;分接开关的操作端设于变压器油箱顶盖上;变压器油箱沿长度方向的两侧分别设有高压室和低压室。本实用新型将高压室和低压室分别设于变压器油箱两侧,将分接开关的操作端在油箱顶盖上;有效的对系统高度和宽度进行了控制,总体结构合理紧凑,外形体积小,可以使产品进出狭小的遂道或隧洞;具有外形美观,运输方便,产品运行安全可靠、操作灵活、维护方便等特点。 | ||
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【主权项】:
一种隧道用组合式变压器,包括变压器油箱,所述的变压器油箱内布置有三相变压器、高压负荷开关和分接开关;所述的高压负荷开关的一侧连接有高压套管,另一侧通过高压熔断器与三相变压器高压侧相连;其特征在于:所述的变压器油箱长度方向的两侧分别设有高压室和低压室;所述的分接开关的操作端设于变压器油箱顶盖上。
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