[实用新型]整体自动调平装置有效
申请号: | 201220580474.4 | 申请日: | 2012-11-02 |
公开(公告)号: | CN202966674U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
发明(设计)人: | 王凤罡;杨军宁;薛鹏;王永利;郭会歌;李步前;宋保卫 | 申请(专利权)人: | 西安鸿顺机场设备有限公司 |
主分类号: | B64F1/305 | 分类号: | B64F1/305 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710089 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种旅客登机桥上的调平装置,尤其涉及一种整体自动调平装置。本实用新型的接机口与通道由连接销轴铰接在一起,接机口底部中心处设有一个调平传感器,接机口顶部固定有下油缸支座、下支座,调平液压缸的活塞杆端铰接在下油缸支座上,调平液压缸的无杆腔端铰接在上油缸支座上,上油缸支座、上支座均固定在横梁顶面中部,横梁固定在通道顶部,机械安全缸的一端铰接在上支座上,另一端铰接在下支座上,在调平液压缸油口上安装有控制油液流向的集成阀块,集成阀块顶部有液控单向阀。优点在于为整体布局合理,既可手动又可自动调整,且调平后整体结构处于完全水平状态,调平过程定位准确、动作安全。它适合在自动化要求高的机场使用。 | ||
搜索关键词: | 整体 自动 平装 | ||
【主权项】:
一种整体自动调平装置,包括有接机口、通道、连接销轴,其特征在于接机口(1)与通道(2)由连接销轴(6)铰接在一起,在接机口(1)底部中心处设有一个调平传感器(3),在接机口(1)顶部固定有下油缸支座(7)、下支座(10),调平液压缸(4)的活塞杆端铰接在下油缸支座(7)上,调平液压缸(4)的无杆腔端铰接在上油缸支座(8)上,上油缸支座(8)、上支座(11)均固定在横梁(9)顶面中部,横梁(9)固定在通道(2)顶部,机械安全缸(5)的一端铰接在上支座(11)上,另一端铰接在下支座(10)上,在调平液压缸(4)的有杆腔油口上安装有控制油液流向的集成阀块(12),集成阀块(12)顶部装有液控单向阀(13)。
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