[实用新型]一种路边临时停车装置的动力机构

摘要

本实用新型提供一种路边临时停车装置的动力机构，垂直支架的顶端安装动力组件，摆臂的中部铰接在垂直支架上，摆臂的端部垂直于摆臂长度方向延伸出滑轮轴，该滑轮轴上安装摆臂滑轮，车架铰接于上述的滑轮轴上；动力组件中，减速器安装于垂直支架的顶端，减速器的输出轴的端部安装滑轮，滑轮与摆臂滑轮上同时缠绕绳索；减速器的输入轴上安装电机，电机的输出轴与减速器的输入轴通过联轴器连接；进一步的是：上述垂直支架的顶端开设通孔，该通孔孔壁上安装轴承，减速器的输出轴穿过上述通孔孔壁上的轴承；本实用新型通过一套驱动电机系统实现车辆的上升和平行位移，使车辆能稳定的停放在原有停车位车辆的上方。

主权项

一种路边临时停车装置的动力机构，其特征在于：垂直支架（2）的顶端安装动力组件（1），摆臂（3）的中部铰接在垂直支架（2）上，摆臂（3）的端部垂直于摆臂长度方向延伸出滑轮轴，该滑轮轴上安装摆臂滑轮（5），车架（6）铰接于上述的滑轮轴上；上述的动力组件（1）中，减速器（102）安装于垂直支架（2）的顶端，减速器（102）的输出轴的端部安装滑轮（103），滑轮（103）与摆臂滑轮（5）上同时缠绕绳索；减速器（102）的输入轴上安装电机（101），电机（101）的输出轴与减速器（102）的输入轴通过联轴器连接。