[实用新型]旱地冰车有效
申请号: | 201220531214.8 | 申请日: | 2012-10-17 |
公开(公告)号: | CN202896802U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 王洪键;张晓光 | 申请(专利权)人: | 辽宁工业大学 |
主分类号: | B62M1/14 | 分类号: | B62M1/14 |
代理公司: | 锦州恒大专利事务所 21222 | 代理人: | 王子平 |
地址: | 121000 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种旱地冰车,在车架左、右侧分别连接四杆机构,第四杆端连接中间棘轮;车架下部通过支架连接后车架轮;第一杆与第四杆之间安装复位弹簧;手柄安装在第一杆上,车闸的手柄与手柄连接;车闸的刹车装置分别安装在后车架轮轮架处,凳板安装在车架上。优点是,安装在车架上的四杆机构和棘轮的驱动装置,当手柄摆动到后极限位置时,四杆机构可以展开,因为最后面的轮为棘轮,所以棘轮不会旋转,利用地面给棘轮的摩擦力,驱动旱地冰车的前进,然后利用弹簧的弹性势能将机构拉回原始位置,如此重复的摆动,就可以实现冰车自驱动。达到娱乐、环保、锻炼、时尚于一体。 | ||
搜索关键词: | 旱地 冰车 | ||
【主权项】:
一种旱地冰车,其特征在于,在车架左侧连接第一左支架杆,第一左支架杆分别连接第二左支架杆的一端、第三左支架杆的一端,第二左支架杆另一端、第三左支架杆的另一端连接第四左支架杆,第四左支架杆端连接左中间棘轮;车架下部通过支架连接左后车架轮、左前转向轮;第一左支架杆与第四左支架杆之间安装左复位弹簧;车架右侧连接第一右支架杆,第一右支架杆分别连接第二右支架杆的一端、第三右支架杆的一端,第二右支架杆另一端、第三右支架杆的另一端连接第四右支架杆,第四右支架杆端连接右中间棘轮;车架下部通过支架连接右后车架轮、右前转向轮;第一右支架杆与第四右支架杆之间安装右复位弹簧;左手柄安装在第一左支架杆上,右手柄安装在第一右支架杆上,车闸的手柄与右手柄连接;车闸的刹车装置分别安装在左后车架轮轮架处、右后车架轮轮架处;凳板安装在车架上。
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