[实用新型]离合器总泵

摘要

本实用新型涉及一种离合器总泵。它解决了现有离合器总泵安装不便，密封性差等问题。包括呈筒状的泵体，其内腔安装有将内腔分隔为进油腔和压力腔的活塞，在压力腔内设有复位弹簧，在泵体的侧部设有进油口，在泵体的一端设有出油口，泵体中部穿设有限位销，活塞上设有当活塞移动时能在限位销作用下使进油腔和压力腔导通或截止的通断机构，进油口上固定有进油管，在进油管的侧部设有进油孔，进油管上套有位于进油孔外围的环形套且在进油管和环形套之间形成环形空间，在环形套的侧部设有进油嘴。本离合器总泵的优点在于：可靠性高，安装方便，进油量可调节，密封性好，制动液不易渗漏，油压易建立，使用寿命长。

主权项

一种离合器总泵，包括呈筒状的泵体（1），所述的泵体（1）内腔安装有将内腔分隔为进油腔和压力腔的活塞，在压力腔内设有能使活塞复位的复位弹簧，在泵体（1）的侧部设有与进油腔贯通的进油口（11），在泵体（1）的一端设有与压力腔贯通的出油口（12），所述的泵体（1）中部穿设有限位销（13），所述的活塞上设有当活塞移动时能在限位销（13）作用下使进油腔和压力腔导通或截止的通断机构，其特征在于，所述的进油口（11）上固定有进油管（2），在进油管（2）的侧部设有至少一个进油孔，所述的进油管（2）上套有位于进油孔外围的环形套（3）且在进油管（2）和环形套（3）之间形成环形空间，在环形套（3）的侧部设有与环形空间贯通的进油嘴（31）。