[实用新型]多级液压缸有效
| 申请号： | 201220489067.2 | 申请日： | 2012-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN202789836U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 杜维先;龚仕林;徐明;雷亚;周雄;杨治明;陈超;刘复元;董季玲;欧忠文;胡玉梅 | 申请（专利权）人： | 重庆科技学院;龚仕林 |
| 主分类号： | F15B15/16 | 分类号： | F15B15/16 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 赵荣之 |
| 地址： | 401331 重庆*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种多级液压缸，包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体，所述活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上，位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔，位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔，相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔，所述无杆腔、活塞杆腔和分级油腔上均设有用于与液压源相连的油口。本实用新型的多级液压缸，通过将液压缸缸体设置为相互层叠套装在一起的至少两层，不仅能够有效缩小安装所需的空间，而且液压缸缸体之间组成伸缩结构，通过液压缸缸体的伸长和缩短，能够有效提高多级液压缸的液压力行程，能够满足使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 多级 液压缸 | ||
【主权项】：
一种多级液压缸，其特征在于：包括活塞杆和至少两级层叠套装在一起并呈伸缩结构的液压缸缸体，所述活塞杆套装在最内层的液压缸缸体上，位于最外层的液压缸缸体与活塞杆之间组成无杆腔，位于最内层的液压缸缸体与活塞杆之间组成活塞杆腔，相邻两级液压缸缸体之间组成分级油腔，所述无杆腔、活塞杆腔和分级油腔上均设有用于与液压源相连的油口。
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