[实用新型]风力、水力互补液压动力源装置有效
申请号: | 201220487847.3 | 申请日: | 2012-09-12 |
公开(公告)号: | CN202768260U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 盖争;姚兴佳;吴俊升;王世荣;宋俊;单光坤;盖一泽 | 申请(专利权)人: | 盖争 |
主分类号: | F03D9/00 | 分类号: | F03D9/00;F03B13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 124000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型属于风力、水力互补液压动力源装置,特别涉及一种风力、水力互补液压动力源装置,这种装置,由风机、液压油泵1、变量液压马达、油箱、水轮、液压油泵2组成。其特别之处是:风机通过传动轴与液压油泵1连接,液压油泵1与变量液压马达用输油管连接,变量液压马达与油箱用输油管连接;水轮通过传动轴与液压油泵2连接,液压油泵2与变量液压马达用输油管连接,变量液压马达与油箱用输油管连接;本实用新型的有益效果是:适用于风力、水力海上采油、发电、制冷、制热、等设备动力源,实现风力、水力转换利用,方便灵活地解决风力、水力传动过程中能量的传递和输出,液压传递荷载小,风机支架和水轮浮体设计简单,液压传递效率高。 | ||
搜索关键词: | 风力 水力 互补 液压 动力 装置 | ||
【主权项】:
一种风力、水力互补液压动力源装置、由风机、水轮、液压油泵(1)、液压油泵(2)、变量液压马达、油箱组成,其特征在于:风机通过传动轴与液压油泵(1)连接,液压油泵(1)与变量液压马达用输油管连接,变量液压马达与油箱用输油管连接,油箱与液压油泵用输油管连接,如此循环往复;水轮通过传动轴与液压油泵(2)连接,液压油泵(2)与变量液压马达用输油管连接,变量液压马达与油箱用输油管连接,油箱与液压油泵用输油管连接,如此循环往复;提供万能动力源。
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